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辽宁路"双行"提速不明显 交警五措施缓解压力

  半岛都市报5月14日讯(记者 刘鹏 通讯员 高海 王友科) 已经实行了15年单行线的辽宁路自5月7日在部分路段恢复双向通行以来,由于西向东行车道变窄、人车混行,再加上市民还没适应,无论是对自身的道路提速,还是给东西快速路分流,效果都不太明显,交通压力仍然存在。14日记者从市北交警大队了解到,交警部门将采取包括设置隔离护栏、开辟地下通道、建过街天桥等五项措施,缓解辽宁路交通压力。

  恢复双向行效果一般

  14日下午2时许,辽宁路信息城附近正处于客流的高峰,在已经调整为双向通行的路段,车流主要是沿辽宁路西向东行驶,而东向西行驶的车辆相对较少。在辽宁路信息城附近路段,逛街购物、经营商户等不少行人横穿马路,对过往车辆的通行造成阻碍。

  记者了解到 ,辽宁路是岛城首批划为单行线的道路之一,至今已有15年,从 5月7日开始恢复双向通行后,经过一周的运行,对辽宁路自身交通、东西快速路分流的效果并不明显。据介绍,一方面,由于辽宁路作为单行线已经多年,周边道路的交通设置已经完全融合,多数市民还不适应;同时,从目前情况看,辽宁路东向西行驶的车辆相对较少,车流还是以西向东为主,恢复双向通行后,西向东的行车道减少,对车辆通行有所影响;此外,由于辽宁路商户众多,道路交叉口多,人车混行仍然还是影响车辆通行的一大因素。

  “上天入地”解决人车混行

  市北交警经过实地勘察调研,决定采取五项措施,缓解辽宁路目前存在交通问题。据了解,交警部门将协调有关部门,在行人乱穿马路比较突出的黄台路至泰山路段中心设置隔离护栏;在电子信息城和吉林路路口施划人行横道线;利用地景大道配套工程,开辟地下通道以完善行人过街措施;在辽宁路两侧架设人性化过街天桥或地下通道。最后,交警部门将与各相关部门联合调研,利用信息城广场空间大的优势,在市民乘车方便的区域,建设港湾式公交车站和出租车停靠点,改善目前因公交车 、出租车停车上下客占用道路的现状。

  周边小路将增设停车位

  考虑到辽宁路商圈的巨大停车需要,交警部门将对辽宁路周边道路的车流量进行调研,计划在益都路、临淄路等增划停车泊位,缓解停车难问题,并引导到科技街购物的车辆到中新商厦、美特好商场、颐高数码广场等地停车。同时,市北交警将在非高峰时段和路段,设立临时停车区,作为科技街商品配送物流公司车辆装卸货物区域。

  同时,交警部门将加大对辽宁路两侧违法停车的治理力度,采取不间断巡逻的方式,张贴罚单、DV视频抓拍等方式,对在禁止停车标志下停放的车辆,按照违反交通标志罚款200元记3分的处罚,对于违法停车严重影响交通的车辆,将一律依法清障。

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  半岛都市报5月14日讯(记者刘鹏 通讯员 高海王友科) 东侧是约200米长的沟槽施工,西侧是一大块方型的封闭施工区域,14日,南京路的敦化路至辽阳西路段开始“左右开工”。记者从市北交警大队了解到,14日当天南京路共有三处区域进行施工,第一处是位于南京路与辽阳西路路口、紧临北侧南京路口的位置,是配合地铁施工的管道迁移工程,预计施工7天,占据了一排行车道,同时在该处南京路西侧开辟了辅道通行;第二处是在南京路热电集团北的路西侧,这处是水管水门的迁移施工,预计施工为7天;第三处是热电集团对面的南京路东侧,施工区域约长200米,是将此前掘路施工的沟槽进行回填,当晚即能完工。

  施工影响交通,市民请提前择路绕行。沿辽阳西路自东向西行驶的车辆,可以沿劲松五路、劲松三路分流至银川西路行驶;或提前从福辽立交桥上桥向南经福州路、宁夏路或东西快速路分流行驶;或从福辽立交桥上桥向北经福州路、黑龙江路、哈尔滨路、鞍山路分流行驶;沿辽阳西路自西向东方向的过路车辆,可以提前由镇江路、山东路、连云港路、哈尔滨路分流绕行。

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