看过2010上海世博会汽车馆里的“直达2030 年”主题片，你是不是迫不及待想亲身上车体验？上午在上海国际汽车城汽车博览公园里，中国（上海）电动汽车国际示范城市试乘试驾中心正式开门，迎来首批近百位免费试乘试驾者。作为今天开幕的2011上海科技节的“重头戏”之一，这是自上个月上海挂牌成为中国首个电动汽车国际示范城市后“落地”的首个核心功能性项目，更是离老百姓最贴近的新能源车的推广。这个国际级的试乘试驾中心今后将是市民对新能源汽车的初体验地，也是“绿色车主”买新能源车的首选地。

　　一年内将接待

　　试乘试驾2万人次

　　“发车！”上午10：00，科技部部长万钢远程为第一批在沪试乘试驾的新能源车发令。“没噪音动力也不差，起步速度不输传统汽油车，现在想给老婆买一辆！”家住嘉定的25岁车主邹峰今天一早赶来，开奇瑞的M1纯电动小车一圈下来这样评价。据悉，通过新上线的中国（上海）电动汽车国际示范城市官网（www.evzonechina.com）或预约热线69550036，市民就可亲临中心免费试乘试驾先锋电动车型。

　　记者在现场看到，整个参观参与过程将近40分钟，包括看世博新能源汽车远景大片、听电动汽车在内的新能源车最新进展、体验近10分钟的实际上车试乘试驾等。基本上一个人可选两种新能源车上车体验，而车型上除了之前供申城首批新能源车主备选购买的中科力帆、奇瑞、众泰、比亚迪等4个品牌外，今天又新增了此前在上海车展上亮相的上汽荣威350纯电动轿车，据介绍今后还将增加到二三十种车型。预计该中心年内将接待试乘试驾2万人次。

　　不能按传统模式

　　买卖新能源车

　　当试乘试驾“开闸”，新能源车离老百姓的私人购买还有多远？4月初首批挂牌上路的8辆新能源车主也到了现场，一个月开下来对车子的性能都很满意，但也感到了充电不便。上海国际汽车城总经理荣文伟指出，首批新能源车上牌的消息出来后，打来电话咨询购买的消费者不少，但他给出两条建议：一是建议消费者等沪市新能源车补贴政策正式出台后再买，二是建议有关部门拿出1%的额度鼓励新能源车单独拍牌。据悉，嘉定将在年底前建设770余根充电桩及4座充电站。

　　虽然新能源私家车尚在起步阶段，但实际上申城的新能源公交已经载客千万人，很可能你也坐过电动汽车。比如：在2010年上海世博会上用于贵宾接待的瑞华双电（电容+电池）纯电动汽车，如今就有150辆跑在嘉定环城4路、巴士20路和825路、浦东836路等多条公交线和旅游线上，年内还将新增千辆。瑞华董事长帅鸿元也指出，卖新能源乘用车不妨借鉴卖新能源商用车发展的成功经验，即通过整车销售、整车租赁和电池租赁等多种灵活模式，并且从出租行业、政府用车等公用领域先行推广。

　　本报记者 胡晓晶