警报声响起，监控电脑GPS地图显示，B101点位变成了红色不断闪烁，几个男子正在货站周围围栏处，试图翻越……

　　这是昨日上午11时20分，在成都双流国际机场空港第二货运站发生的一幕，当然不是大白天真有盗贼进入，而是在进行安保演示。

　　传统安防：

　　单靠视频监控往往缺少报警功能，仅能事后追踪;

　　监控人员长时间盯着监控画面，易产生疲劳，遗漏警情

　　物联网技术：

　　将供电子系统、前端探测子系统、视频子系统、照明及声音告警子系统、网络传输子系统联动运行；

　　全天候实时监控，可跟踪定位

　　防低空抛物3秒报警

　　已于3月全面投用的成都双流国际机场第二货站，建设上开辟了4个月建成的“双流速度”，安保上采用了周围防入侵系统，成为双流物联网应用又一块“智慧区域”。

　　昨日演示的机场第二货站的安保系统能防低空抛物，全称名为双流国际机场空港第二货运站周界防入侵系统，是专门为空港第二货运站定制、设计的周界防入侵整体解决方案。

　　该系统能对围栏上方6米处的低空抛物进行探测识别并联动报警，报警快速响应时间不超过3秒，并准确记录报警时间、位置、图像等信息。

　　可全天候监控追踪

　　成都航空枢纽综合功能区管理委员会副主任吴东介绍，传统的安防单靠视频监控缺少报警功能，仅能做到事后追踪；监控人员长时间看监控画面，容易产生疲劳，遗漏警情。

　　采用物联网技术后，将供电子系统、前端探测子系统、视频子系统、照明及声音告警子系统、网络传输子系统联动运行，可通过跟踪定位，掌握犯罪嫌疑人行踪。

　　该系统将配合货运站道路两侧实体围栏构建集探测、阻止和复核为一体的周界安防，实现全天候、全天时实时监控和防范人为破坏围栏、攀爬围栏、低空抛物等周界防入侵功能。

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　　作为成都市政府一号工程的配套建设项目，第二货站占地面积260亩，是目前我国中西部规模最大的航空货站。2010年9月8日，施工单位正式进场，超常规进行建设。2010年12月30日，空港第二货站全面建成，创造了国内同类货运站建设的新速度——“双流速度”。2011年初，第二货站先后通过验收，完成了移交。2011年2月21日零时，第二货站正式投入运营，其中国内货站全面启用，国际货站边完善边试运行，已于3月初全面投运。

　　王惠 程鹏 早报记者 彭江 摄影报道