国际在线消息（记者 胡唯敏）：为反对政府在机动三轮车上强制安装GPS导航仪的决定，印度首都新德里的机动三轮车工会等组织决定于18日发起无限期罢工，要求政府取消上述决定，或者向三轮车从业者提供财政补贴。

　　在新德里等印度的许多大中城市，担任普通出租车职责的是一种机动三轮车，这种三轮车也象其他一些国家的普通出租汽车那样，被油漆成黑黄相间的模样，印度人一般称它们“奥托”或者“斯库特”。目前，共有大约6万辆这种靠压缩天然气为燃料的三轮车活跃在新德里的大街小巷，成为人们短途出行代步的重要工具。

　　“奥托”司机大多来自贫困阶层，短程行驶一般收费不高，车上也没有计价器，司机与乘客可以讨价还价。“奥托”是一种经济实惠的交通工具，受到普通印度市民的喜爱。但是，初到印度的外国游客也常遇到“奥托”司机漫天要价的情况，一些不守规矩的司机通过向游客介绍宾馆、商店等拿回扣。更严重的是，一些司机与非法组织有牵连，涉及“奥托”司机的犯罪事件时有发生。去年4月，一名日本年轻女游客就被“奥托”司机劫持并遭到强暴。

　　为了规范机动三轮车的服务，确保三轮车上司乘人员的安全，新德里市政府最近决定，所有机动三轮车都必须安装GPS导航仪。这种导航仪与印度自行设计的新型计费器连在一起，有了它，乘客可以从读数器上轻松得知自己应付的车费和所在的位置。但是按照新德里市政府所宣布的规定，这种价格不菲的仪器却要完全由“奥托”司机们自己承担，这一点遭到了新德里机动三轮车工会的强烈反对，该组织决定于18日发动旗下司机罢工，并要求市政府取消原有决定，或者为所有三轮车提供免费安装的服务。