D301次动车组福州机务段动车司机潘一恒(资料图)
温州动车追尾事故中D301次列车司机潘一恒紧急制动英勇牺牲
7月23日晚,杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒,在发生险情时及时果断采取紧急制动措施,并坚守岗位直至生命的最后一刻。
武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时,他已经牺牲,胸口被闸把穿透。在最危险的时刻,他没有只顾着自己逃生,而是果断采取了紧急制动措施,为后面的旅客多赢得了一份生机。
潘一恒1973年出生,1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段,一直从事机车乘务工作。
2008年5月,为迎接温福线动车组开通运营,他报考了动车组司机,2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试,潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后,他始终努力钻研业务知识,熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能,是动车组技师。据统计,到发生事故牺牲前,他安全驾驶动车238262公里,从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。
7月24日,救援人员在对事故现场进行清理。 7月23日20时38分,甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至24日11时,事故造成的死亡人数共计35人。发生事故的动车部分车体损毁严重。新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日,救援人员在事故现场进行清理。 新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日,救援人员在对事故现场进行清理。 新华社记者 鞠焕宗 摄
损毁严重的动车车体(7月24日摄)。 新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日,救援人员在对事故现场进行清理。 新华社记者 王晔 摄
7月24日,救援人员在对事故现场进行清理。 新华社记者 王晔 摄
7月24日,救援人员在对事故现场进行清理。 新华社记者 王晔 摄
7月24日,救援人员在现场救援。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。目前,事故已造成32人死亡,171人伤。新华社记者 鞠焕宗 摄
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线,D3115次列车第15、16位脱线。新华社记者 高微 编制
7月23日拍摄的受损动车。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日,救援人员在事故现场运送伤员。当晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日,救援人员在列车脱轨事故现场搜救。当晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发(余根铃 摄)
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日,救援人员在列车脱轨事故现场抢救伤员。当晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发(余根铃 摄)
7月23日,救援人员在列车脱轨事故现场抢救伤员。当晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发(余根铃 摄)
7月23日拍摄的动车脱轨事故现场。7月23日晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发(余根铃 摄)
7月23日拍摄的动车脱轨事故现场。当晚,在杭州往温州方向双屿路段下岙路,动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发(余根铃 摄)
7月23日,救援人员在事故现场展开救援。当晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日,救援人员在事故现场展开救援。当晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
这是事故现场(7月24日摄)。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社记者 鞠焕宗 摄
这是事故现场(7月24日摄)。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日,救援人员在现场救援。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日凌晨,救援人员在动车追尾事故现场继续展开搜救工作。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。目前,事故已造成32人死亡,191人伤。新华社记者 鞠焕宗 摄
7月24日,救援人员在现场救援。 7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。目前,事故已造成32人死亡,171人伤。新华社记者 鞠焕宗 摄