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印两列车迎头相撞

  3死50伤 铁道部长否认事故致死

  据《印度时报》8月1日报道,印度西孟加拉邦首府加尔各答以北约350公里处7月31日晚发生两列火车迎头相撞事故,目前已造成3人死亡,50余人受伤,数十名乘客被困扭曲的车厢内,生死不明。撞车事发地救援人员赶赴现场施救,但由于深夜大雨,搜救困难,救援进展缓慢。这是自今年7月以来,印度发生的第三起恶性交通事故。

  全球第二大铁路

  成死亡之“路”?

  设备严重老化 安全意识淡薄

  全球第二大铁路

  成死亡之“路”?

  印度是亚洲最早拥有铁路的国家之一,拥有全球第二大铁路系统,总里程达6万多公里。然而,近期印度铁路频频发生事故,引起世人高度关注。

  根据从铁路部门获得的数据显示,印度铁路近年来已经成为越来越多人的死亡之“路”。2005年,1.6万多人死于铁路事故。2006年死于铁路事故的总人数升至1.7万多,2007年升至1.81万,2008年升至1.82万。今年以来,铁路死亡事故仍不时发生。

  铁道部官员表示,一方面,印度铁路网虽然四通八达,但由于缺乏资金,许多铁路严重老化,包括通讯系统等急需更新换代;另一方面,印度火车票价很低,铁路日运客量达1850多万人次,属于超负荷运转。因此印度铁路部门正进行现代化改造,铁路运行安全状况有望得到很大改善。

  尤其值得注意的是,在印度2010年铁路事故死亡人数中,约有1.2万名行人死于铁路线事故,包括穿越铁轨和在铁轨上行走等。虽然印度铁路部门加大了对违规穿越铁轨行人的处罚力度,但仍有许多行人“冒险”。

  行人违规穿越铁路线的原因是多方面的,包括行人缺乏安全意识,路线设计不科学导致行人冒死取捷径等。

  深夜相撞

  导致快车六节车厢出轨

  

  

  

  

  

  有关相撞时的具体情形,媒体报道说法不一。《印度时报》报道称,一列从高哈蒂驶往班加罗尔的快车在西孟加拉邦马尔达地区首先出现机车出轨,此后从另一条铁轨迎面驶来的一列当地客运列车紧急刹车,但仍与出轨列车碰撞,导致开往班加罗尔快车的3节卧铺车厢和3节货运车厢出轨。出事地点位于西孟加拉邦首府加尔各答以北约350公里。

  但印度报业托拉斯报道,两列列车在相同轨道上直接迎头相撞,导致快速列车出轨起火,部分车厢被撞到铁路一侧的稻田内。

  

  救援困难已致3人死亡50人受伤

  在第一时间赶赴事故现场的马尔达地方官员拉杰什·辛哈说,快速列车的火车头撞击后起火燃烧,持续数小时。

  “一些车厢严重变形,许多乘客被困车厢内,”辛哈说,已确认一名乘客死亡,从车厢内救出的乘客只有12人,现均已送往马尔达的一家公立医院。

  目前,警察已封锁了事故现场附近的高速公路,西孟加拉邦政府在事故发生后也迅速展开了救援行动。但由于火车相撞后有两节脱轨车厢陷入铁道旁的泥塘里,造成救援行动不得不缓慢进行。

  附近村民自带铁锹、铁铲等工具,在事故发生现场帮助救援人员解救被困在车厢中的乘客。

  《印度时报》已抵达现场的一名记者报道,确认包括一名老年妇女在内的三人死亡,大约50人受伤,两人伤势严重。

  

  原因不明铁道部长否认导致伤亡

  但印度铁道部长特里维迪否认事故导致人员伤亡,称在出轨机车附近发现的老年妇女并非因事故死亡。特里维迪就列车相撞事故发表媒体讲话称,列车出轨原因尚难断定,现在救人第一,之后会提出调查报告。

  法新社报道,一列救援列车由马尔达站带着救援人员驶往事发铁路段。得知撞车事故后,数百名乘客亲友在加尔各答火车站等待官方发布消息。

  

  列车司机看见车头紧急制动已晚

  报道援引普通列车司机的话说,当他看见前方轨道上横着一节火车头时紧急制动,但由于车速太快,已无法避免惨祸。

  本月初以来,印度接连发生恶性交通事故。7月7日,印度北方邦发生一起火车与客运汽车相撞事故,造成至少31人死亡、30多人受伤。7月10日,印度北方邦和阿萨姆邦各发生一起客运列车出轨事故,共造成300多人伤亡。

  国营化管理

  缺乏有效性

  法新社报道,就规模而言,印度铁路系统在全球范围内均属于前列,日均运送旅客1850万人,日均发车1.1万列,铁路系统员工140万人。但由于维护不善和人为操作等因素,印度铁路事故频发。

  铁路专家在接受法新社记者采访时指出,作为拥有全球第二大铁路系统的印度,对铁路的国营化管理缺乏有效性,必须依靠新投资用以强化安全监管,否则铁路运营的安全瓶颈将持续存在。

  在去年的7月19日,同为西孟加拉邦,两列列车追尾,致死50多人,100多人受伤。

  印度铁路史上最惨痛的事故发生在1981年。当时,一列列车在比哈尔邦冲出铁路桥,栽入一条河里,大约800人死亡。

  印度频发

  火车事故

  2010年 5月28日,一列车脱轨被另一列车撞上,至少148人死亡,近200人受伤;7月19日,两列火车相撞,至少52人死亡,100多人受伤;9月20日,中央邦发生火车相撞,至少21人死亡,50多人受伤。

  2011年7月7日,一火车与汽车相撞,至少31人死亡,30余人受伤;7月10日,北方邦和阿萨姆邦各发生一起列车出轨事故,共造成300余人死伤。本版稿件综合新华社、

  《中国日报》报道

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