中新网泉州8月2日电 (苏巧凤)1日，福建泉州中心市区市区丰泽街丰泽豪园、凯祥大厦、保险大厦、远丰阁、毅达大厦5个停车点共131个停车泊位投入试用，开始试行停车计时收费。

　　泉州市公安局副局长、交警支队长谢永强2日介绍说，从首日试点情况看，停车位的使用率也大大提高，停车秩序有所改观；今后，泉州中心市区路面停车将逐步过渡为计时收费。

　　其实早在2005年，为了解决泉州市区停车场管理较混乱的局面，泉州决定中心市区路面停车位由交警部门施划，由鲤城和丰泽两区成立公司统一管理，物价部门制定相关的收费标准。

　　从免费停车到有偿停车，从混乱收费到成立公司统一经营，泉州市区路面停车位迈出了规范管理的一步。但此后因为种种原因，停车收费渐渐由1小时内3元，每超过半小时加收2元变成不论停多久均一口价5元，造成了公共停车资源的浪费。

　　近年来，随着泉州经济的发展，泉州有车族逐渐增加。谢永强介绍，泉州全市目前的机动车保有量约为212万辆，其中汽车约51万辆，中心市区就拥有12万辆左右，而道路汽车临时停车泊位仅有5204位。

　　针对泉州市区车多停车位少的问题，此次泉州市公安局交警支队牵头，组建具有独立法人性质的畅顺停车管理有限公司，以企业化经营的方式，负责中心市区范围内的所有公共停车场所的管理和收费工作。

　　据介绍，停车费将严格按照泉州市物价局曾出台的《关于泉州市区停车场(点)车辆停放服务收费标准的通知》执行收费，针对小型客货车的停车收费每小时3元，主干路每超半小时加收2元，非主干路每超1小时加收2元。

　　对于计时收费以及相关的收费标准，多数司机表示赞同，认为这样做，有利于规范停车，减少违停现象发生。但也有部分司机质疑收费过高。

　　谢永强表示，目前计时收费正处于刚开始阶段，可能部分民众不理解，试行首日也出现了部分民众不配合的情况，“接下来，我们还将导入信息管理平台，时时为司机发出停车位相关信息，促使停车场智能化管理。”

　　据介绍，目前丰泽街先行试点计时收费，其他停车点收费标准暂不变，泉州中心市区路面停车将在今后逐步过渡为计时收费。

　　此外，针对部分市民关注的公司收支问题，谢永强表示，按照相关规定，泉州市畅顺停车管理有限公司有关收入在扣除设备、管理人员工资等支出后，盈余部分的10%拨付给鲤城区、丰泽区卫生考评中心作为停车场所的卫生管理经费，其他用于改善城市道路停车管理。泉州市财政、审计部门也将加强费用收支的监管。(完)