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景区免票,茶山竹海变车海

http://www.sina.com.cn  2011年08月08日02:19  华龙网-重庆晨报
景区免票,茶山竹海变车海 景区免票,茶山竹海变车海

景区免票,茶山竹海变车海 景区免票,茶山竹海变车海

  昨日,永川茶山竹海变车海,道路堵得水泄不通。重庆晨报见习记者 王海 摄

  966966晨报热线

  从今年五月母亲节以来,永川区旅游局推出了优惠活动:茶山竹海国家森林公园每月7、8、9日三天免费向游客开放。

  昨天是8月7日,又恰逢周日,前往茶山竹海景区免费旅游的游客非常多,大量的私家车在景区内狭窄的道路上堵得水泄不通。

  两三百位乘客滞留

  昨日上午9点左右,永川区市民李女士向本报热线966966反映说,她在永川客运中心等候茶山竹海旅游专线车,已经一个多小时了,仍然没有等到一辆车,“在这里滞留的乘客已经有两三百名,有的已经等了两个多小时。”

  上午10点左右,重庆晨报记者再次电话联系李女士时,她说自己已经离开客运中心,准备坐公交车通过“换乘+步行”的方式去景区,“客运中心已有近百位不愿久等的旅客先行离开了,他们有的放弃游览,有的选择坐黑车上山。”

  李女士介绍说:“这趟旅游专线车,平时20分钟就有一辆,但每月7、8、9日景区免票日,专线车就要比平时多等很久,而且这种19座的中巴车运力远远不足。”

  包括李女士在内,很多旅客甚至怀疑:专线车在景区免票的三天,班次比平时开得少。这样一来,景区虽然免票了,但如果自己没有车,就只好选择搭黑车,车费都要花掉七八十块,而景区门票才30元/人,这样一来,一点也不少花钱。”

  六辆专线车忙不过来

  重庆晨报记者昨天中午12点10分赶到永川客运中心时,两辆满载旅客的茶山竹海旅游专线车前后开出,另一辆专线车则刚刚进站。此时,车站候车棚内已经没有等候的旅客。

  据一位驾驶员介绍,茶山竹海旅游专线车一共有六辆,平时1个小时一班。“今天景区免票,又正好是星期天,上山的旅客特别多,我们六辆车都是满负荷运行。”

  “我们也晓得这里有很多乘客在等车,但今天去茶山竹海的私家车特别多,山路又比较窄,我们的车子都被堵在山上了。后来,我们只能在离终点站(红灯笼)还有一段距离的地方下客,让乘客步行,然后掉头下山继续载客。”

  一位姓曾的大姐说,她也是跑线路车的,她介绍道:“等车的乘客太多了,刚才开出的那两辆车,载了七八十个人,终于把上午等车的最后一批旅客送走。专线车路队专门给公交公司打了电话请求支援,上午临时安排了三辆其它线路的中巴车帮忙接送旅客。”

  进山路被私家车堵死

  这条山路确实很窄。昨天下午,记者所乘坐的采访车也驶上通往茶山竹海景区的山路。

  然而,过了茶山竹海景区接待处之后,上山的道路变得更窄。最窄的地方,即使是两辆小轿车,也要缓慢错车才能勉强通过。一路上,记者见到了两辆旅游专线车,因为车身比较大,所以在错车时非常小心。

  采访车在行驶到距离十面埋伏影视拍摄基地1公里处不得不停靠在路边。从这里到红灯笼,由于私家车太多,已经把路堵得水泄不通了。旅游专线车也只能选择在这里下客掉头,以免进山后堵得出不来。

  记者沿着山路步行,看到路上的很多私家车里根本没人,所以才造成上山下山的车辆都被堵死了。

  上山难下山也头疼

  开车从主城区前去茶山竹海游玩的吴女士告诉记者:“我们根本没看到什么景点,路上全部在堵车。”

  家住永川的戴先生一家是早上10点钟开车上山的,“本来打算趁着景区免票,又是休息日,上去耍一下的,哪晓得人多车堵,只能掉头下山,完全没耍成。”

  同样是下山的车主王先生介绍说:“红灯笼一带是吃饭和休闲娱乐的地方,所以进去的车辆比较多。”他认为堵车的关键原因是没人疏导,“临近中午的时候,堵在路上的车主直接把车停在原地,就跑去吃饭了,这样一来,大家都走不了。”

  由于私家车堵了一路,旅游专线车没法通过,抱着小孩的罗女士就步行了近一个小时才走到十面埋伏影视基地。她告诉记者:“上面等车下山的乘客也不下两百人,看到堵车,专线车开不上来,也有很多人只好步行到能够乘坐专线车的地方。”上山是难题,下山也同样让人头疼。

  针对免票日车流量大、旅客上下山困难的问题,记者昨日联系永川区旅游局,但拨打了多次电话,始终无人接听。

  重庆晨报见习记者 卢雨

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