“砰……！”昨日凌晨约4时55分左右，一阵巨大的响声，将静寂的黎明划破，一列从广州开往新沙港码头的运煤火车，在行经东莞麻涌镇大盛村进港路的一个交叉口时，与一辆在路口转弯的大卡车刮划相撞，造成火车副驾驶室严重受损，火车司机仅皮肤划伤。目前，事故具体原因仍待相关部门调查。

　　卡车转弯火车撞尾

　　昨日上午，记者赶到时，火车已开走，而事故大卡车也被拖走。记者看到，事故现场是处于一个“T”字形的交叉口，这条道路与铁路一直平行，并紧挨着，间距仅约三四米左右宽，沿途中间都有护栏杆。在事发现场的几百米长的道路上，虽然事故发生已过了6个小时，但是仍然造成严重堵车。

　　在道路交叉口右侧，记者看到一辆湘M大卡车上拖着一根喷涂红色油膝的巨大船吊（造船厂专用的一种设备，长30米、重30吨）。据该大卡车的司机说，事故大卡车也是一辆外地车牌，当时已经被交警扣走处理了。“船吊被撞坏了，不能用了。”他说，这根船吊是广州花都一个生产厂家准备给麻涌镇大盛村的广东中远船务工程有限公司送的货，想不到事故发生了。事发后，厂家安排他另外驾驶这辆大卡车过来，把这个“庞然大物”拖运回广州。

　　据现场目击者介绍，事发时，拖着30米船吊的大卡车正在进港路“T”字形的交叉口转弯，突然大车上拖的船吊因尾巴过长，直接伸到铁路上，正好该辆运煤火车经过，撞到了大卡车上的船吊上。“当时，船吊被撞，从大卡车上重重地砸在路上并横躺在道路中间，造成行驶不方便，车辆严重堵塞！”熊先生是玖龙纸业的一名员工，事发当天凌晨，他下班经过时，目睹了这惊险的一幕。

　　“火车速度太快了，根本来不及刹车！”熊先生说，当时等车头撞到船吊才被迫停了下来，“除火车司机受到一点伤之外，其他并没有人员伤亡。”目击者刘先生回忆称，当时道路上并没有车辆和行人通过，否则后果将不堪设想。刘先生说，事故发生在凌晨4时30分，当时天刚蒙蒙亮，“可能大卡车司机在路口转弯时，看不清后面驶过来的火车，才酿惨祸的吧。”他如此猜测。

　　广州港：大卡车属于违章行驶

　　据广州港集团通稿称，昨日凌晨约4时55分左右，广州港铁路公司7790机车行至新沙港疏港公路麻涌大盛村路段中远船务路口处，机车司机发现一辆载有超长大型设备的汽车在转弯处进入中远船务路口，但汽车尾部严重侵入了铁路行车限界。机车司机见状，立即鸣笛示警并采取紧急制动等措施，但终因列车的惯性滑行，导致机车头与拖车头上的超大货件发生了碰撞，造成机车箱体外表严重破损、部分铁路线路设施损坏，机车副司机手脚部轻伤，拖车上的超大型货件翻倒在地上，堵塞了新沙港疏港公路汽车及新沙港铁路线路的通行。

　　事故发生后，广州港口各级领导、交警相继赶到现场，指导对事故进行调查取证，清理现场，于上午9时30分左右开通了公路、铁路通行。

　　据广州港集团李科长称，这条铁路线路是广州往新沙港区的专用进港车道，“火车经过时，任何车辆和行人都必须注意避让”。严格上来说，在这起事故中，这辆汽车已属于违章。经查，肇事汽车湘M 23967是从花都运大件到广东中远船务公司，事故原因在进一步调查中。

　　（线索提供：熊先生200元、刘先生100元）

　　采写：南都记者 蓝信光 熊薇 张艳芬