从8月 1日起，胶州开往平度的长途车车主们发现，在平度汽车站内，发往胶州的车位上停了一辆客车，使得他们的长途车无法进平度汽车站拉客。而与此同时，平度发往胶州的长途车也无法在胶州进站拉客，因此两地的长途车只能把乘客运到后空车返回 。8月8日，胶州的长途车车主来到本报反映了此事，目前运管部门正对此事进行协调处理。

　　站内发车车位被占用

　　8日上午，胶州的孙先生与宋先生来到本报反映，他们是胶州跑平度的长途车车主，现在从胶州发往平度的共有9辆车，然而从8月1日起他们发现，平度汽车站内平度发胶州的车位老被一辆车号为鲁BH8786的客车占着，现在他们每天将乘客送到平度后，无法进站拉客只能空车返回胶州。

　　孙先生说，7月底，平度汽车站发的一份8月份跑胶州的运行计划，鲁BH8786的客车就在其中。在平度汽车站上车的旅客都会先到这辆车上，等平度的车从胶州返回之后这些乘客就被转移上去拉往胶州。一旁的宋先生表示，现在两地的长途车似乎已经形成了对立，双方都是把乘客送过去后不进站拉客空车回去。

　　新增营运车辆遭反对

　　孙先生说，在平度与胶州之间跑胶平路这条线路的车辆共有13辆车，其中平度有4辆，胶州有9辆，但从8月 1 日起 ，这辆鲁BH8786的客车进入了平度跑胶州的线路当中，这引起了胶州车主的反对，因此对方的车主便将车停在了平度发往胶州的车位上阻碍了胶州的车辆进站。

　　“那辆车根本没有手续。”孙先生说。记者咨询了胶州运管部门的王主任，他表示，出现车辆空车返回的现象，问题主要是出在了平度汽车站方面，他们应该负担起站内的协调事务，不应该出现占车位阻止其他车辆进入的情况。鲁BH8786这辆车原来有营运手续，但是并不是跑胶平路这一条线路，而是跑胶州至南村再至平度的线路，属于东线，“目前这辆车还未办理胶州汽车站的进站手续。”王主任表示，8日他已经来到了青岛市运管部门，正在就此事进行协调。

　　购买运营权并非新增

　　8月8日下午4时许，记者联系到平度跑胶州线路的车主谢先生，他也一肚子火。“并不是新增加一辆车，我们只不过把一辆原本从胶州跑南村再到平度的客车的运营权买下来了 。”谢先生说，2010年4月，他们买下这辆客车的运营权，而且从去年7月份就找胶州方面办理该车进站手续，可一年多了还是没有办下来。因为没有进站手续，所以这辆车无法驶入胶州车站停靠载客。

　　谢先生说，之前他们一直是上午9时左右就给胶州客车腾出车位，而胶州汽车站却延迟到上午10时30分以后才能腾车位，致使平度的长途车载客时间被迫缩短。“后来我们这边也推迟了，但他们有9辆车，而且到下午6点多就要停止，所以他们每辆车只能停 10分钟就得开走，一直到现在双方互相不让在对方车站停车。”谢先生说，8月 1日开始，胶州汽车站不让他们进站载客，他们也就同样用客车占据车位，不让对方的车进站拉客。

　　运管部门已介入调解

　　对此，胶州汽车站韩站长表示，平度方面要增加一辆运营客车，担心客源受到影响，胶州车主们不同意该车加入胶平路营运，目前双方都不肯退让。

　　下午5时许，平度汽车站的尹主任告诉记者，平度发往胶州的客车现在登记的是5辆(增加了鲁BH8786)。尹主任说，现在是双方车主利益受损，并不影响乘客乘坐客车。

　　据了解，目前青岛市运管局已经对此事介入调查，同时将协调平度和胶州运管部门妥善处理。

　　文/图 记者 付连兴 林刚