“一切为了船主，为了船主的一切。”这是市地方海事局水上交通规费征稽站13年前成立时立下的承诺。13年过去了，该站每年检查近3万艘船舶，从未发生一起行政执法投诉，群众满意率达到98%以上，跻身“全国交通行业文明执法示范窗口”行列。在收获掌声和荣誉的同时，该站征收业绩也逐年攀升，让长沙水路交通规费在较短时间内由不足千万元到去年一举突破5000万元。

　　主动帮助困难船主找销路

　　作为直接与广大船舶接触、服务的部门，长沙水上交通规费征稽站在执法收费的同时，总是主动想船主之所想，急船主之所急，倾情为他们排忧解难。2007年采沙船主陈某拖欠规费达3万多元，起初抗费态度强硬，该站执法人员多次上门宣传法规政策，在了解到其家庭经济困难的情况后，主动帮助联系砂石销售市场，并在政策允许的范围内酌情减免其滞纳金，人性化的执法感动了当事人，使其主动补缴了全部规费。

　　“无论节假日、周末或下班时间，只要是有业主来缴费或咨询业务，该站工作人员坚持驻岗值守，随叫随到。”该站负责人告诉记者，对于那些路途遥远、自己无交通工具来该站办理业务的业主，站里均会安排简易的工作餐。

　　冰雪中忘我抢运重点物资

　　该站近年来多次参加抗洪抢险、抗冰救灾、整治湘江长沙段非法载客船舶等中心工作，总是主动出击，坚守在一线。

　　2008年初，罕见的冰灾使公路、铁路运输基本瘫痪，发电用煤、大量的生产、生活及抢险物资都只能通过水路运输，水运压力陡增。由于船艇甲板结冰，不少同志摔伤了也不下火线，顶着江面刺骨的寒风继续工作。当时，该站副站长杜建国三岁的儿子摔断了腿，需要看病照顾，但他没有请过一天假，一心扑在工作上。在冰冻期间，湘江洪家洲和兴马洲的过江电缆被冰雪压断，需要马上禁航施工，恢复供电，该站第一时间调派人手，顶风冒雪赶赴施工现场，连续24小时对施工水域实施交通管制，确保了施工的顺利进行，在最短的时间内恢复了洲上居民的生活用电。

　　多次成功解救遇难船舶

　　江风吹老少年郎，不老的是一颗赤诚为民的心。每当湘江长沙段发生急难险重时，他们也很快转换了征稽执法的角色，当起了遇险船舶的“救星”和“守护神”。

　　“2007年11月20日，沅江机3012号船舶运输200吨豆粕在香炉洲触礁，船底进水，船舶随时有倾覆的危险。该站接到报告后，第一时间赶到现场，同时紧急调来一艘船舶，组织20余名劳工人员对货物进行过驳，经过3个多小时的抢救终于使船舶脱险，最大限度地减少了船户的损失。”说起发生在下属站所的感人故事，市地方海事局局长易田宏如数家珍。据悉，近年来该站处理类似的紧急突发险情达100余起。