全新宝马535Li行政型极为大气稳重。邓倩 摄

　　都说车子一定要试过才知道到底好不好。如果这个定律存在，那么以驾控为最大特色的宝马无疑是值得一试的。

　　日前，在华晨宝马的精心安排下，记者对全新宝马535Li行政型进行了为期4天的深度试驾。回顾4天的感受，这款被称为宝马5系长轴距版的大块头留给我最深刻的印象是:距离产生美。

　　有种距离叫气派

　　提车是在一个烈日当头的下午，第一眼看到这款挂着京牌的全新宝马535Li行政型，就被它修长且健硕的身材吸引住了。一眼望去，长度绝对超过了5米，和进口的宝马7系常规轴距版差不多。难怪有人说，宝马5系Li已非常接近7系了。我说，它可真够大的。交车给我的邓倩MM说，真的是蛮大，我刚把它从洗车房里开出来，小心翼翼的，生怕刮花。

　　回报社后查了一下资料，证实感觉确实没错，全新宝马535Li行政型长达5039毫米，宽度和高度分别为1860毫米和1471毫米。这样大的车要找个停车位得精心一点，可当我把车开进报社停车坪里才发现这貌似有些困难。最后，在物业公司最负责的胖子保安的全程指挥下，我才慢慢地把车倒进了一个车位。下车后却发现，这辆全新宝马535Li行政型前轮之前的部分都凸在车位以外了，胖子保安挠挠头说：“呀，这车怎么这么大，真气派！”

　　外形的气派与车内空间的宽敞显然是成正比的。全新宝马535Li行政型的轴距达到了3108毫米，行政做派彰显无遗。对于后排的舒适度，记得曾有厂家这样夸赞旗下的车型，说“坐在后排，你可以舒适地跷起二郎腿”。如果要沿用这种形容方式，那我说，在全新宝马535Li行政型的后排，你足可以舒适地跷起两条二郎腿。如此宽松的距离感使得在副驾座椅后设计的航空式小桌板不至于成为摆设，在这里小阅一下文件或者打开手提都绝不是问题。

　　前排的距离感来自驾驶席与副驾之间。如果你和美眉坐在前排，会有足够的空间让你伸出手去手拉手，而不会局促地肩挤肩，大约0.5米的距离会让你和她明白什么叫作距离产生美。

　　有种距离叫舒畅

　　全新宝马535Li行政型搭配的是3.5L的发动机？错了，它用的是3.0L的直列6缸涡轮增压引擎，最大输出功率可以达到225千瓦，最大扭矩为400牛米，将净重1935公斤的车体从静止加速到时速100公里仅需6.2秒，而最高时速可以达到你在中国可能永远都跑不到的250公里。

　　如果开着这样的一台宝马车在拥堵的闹市区里停停走走，我想我一定会很郁闷。因此从河西阳光100小区对面的长沙宝悦4S店出发后，我选择了调头上西二环经北二环直奔报社。发车后，仪表灯随着引擎一声悦耳的轰鸣瞬间点亮，拨入D挡，全新宝马535Li行政型稳实地上路了。这时一个与众不同之处闪耀登场，在我的视线前方，看起来像是在前风挡之外，有一个投射式的影像，以电子数字的方式即时显示出当前的时速。这玩艺真好，它能在根本不用你转移视线的情况下时刻提醒你，阁下是在用怎样的速度飞驰。视觉上的独特之处还在于带行人识别功能的夜视系统。这是BMW第二代夜视系统，核心元件是集成在汽车前端的热成像摄像头。它具有很高的分辨率和灵敏度，可在控制显示屏中清晰地显示出处于大灯光束之外的行人、动物和其他发热体的实时视频图像。踩下油门小小地飙一下吧，全新宝马535Li行政型几乎气都没吭就已经把时速加到了80公里，而在顾及安全的考虑下，我最多也只是跑到了100公里的时速，但是整车加速的轻盈以及过弯时的灵动与稳实都已经试了出来。这段约20公里的旅程令人倍感舒畅。

　　值得一提的是，在全程4天的试驾中，记者跑的多为城区道路，但是全新宝马535Li行政型的实际油耗仅在13L到14L。一款净重近两吨的德国大车能做到这一点，实属不易。赞一个！