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开新车要耐得“磨”

  提到崭新的座驾后,究竟是快马加鞭地驰骋,还是慢慢地熟悉它呢?针对这个车主关心的问题,湖南九城汽车集团的姚师傅说,开新车一定要耐得“磨”。

  “虽然不少车主在选购座驾前已经对它有了一定的了解,但在实际驾驶中,还是需要与新车一起‘磨合’才行。”姚师傅说,对于新车而言,发动机、变速箱和底盘是最需要磨合的三大块。首先是发动机,虽然现在的发动机大多经过了“冷磨”处理,但在实车上,它还是要经过磨合才有助于延长寿命,减低将来的故障发生率。具体地说,在新车磨合期,也就是前5000公里特别是前200公里,要特别注意不要过急地加油,并尽量把时速控制在80公里以下,把转速控制在3000转以下。如果这个能做到,相应的,变速箱也会得到较好的磨合。还要注意的是,手动挡车型要尽量轻巧地挂挡,自动挡车型一定要在车辆完全停稳后再挂D挡或R挡,以减少冲击和磨损。现在不少道路上都安有减速带,有些车主过减速带时不减速,或者是开到减速带上才减速。这样对车辆特别是在磨合期的新车非常不好,容易对减震弹簧造成损害。正确的做法应该是提早减速,在过减速带时松开刹车低速通过。姚师傅还提醒大家,新车多少都会散发出难闻的有害气体,买了新车后,应该买些炭包放在车内吸附有害气体。

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