时政互动

　　羊城晚报记者 林洁 罗坪

　　8月8日，关注公车问题的广州市民区少坤（人称“区伯”）又一次拨通了广州市纪委监察局的电话。

　　放下电话的他再次旧话重提：广州公务用车可否喷统一标识，方便广大群众监督？

　　此前，广州市纪委监察局曾回应：广州在上世纪90年代也曾对公务用车进行标识，但由此滋生出“特权车”问题，群众对此也比较反感，认为标识是“特权的象征”。据此，相关部门“婉拒”了众多市人大代表及政协委员关于“标识公务用车”的建议。

　　不过，近20年过去了，“群众们”的想法会不会变化了呢？

　　今日，羊城晚报启动“时政互动”平台，问一问广州的“群众们”：广州公务用车喷统一标识如何？您会反感公务用车高挂“公务”的招牌吗？您觉得喷统一标识能遏制“公车私用”吗？

　　装GPS不如统一喷上标识？

　　据区伯说，星期天（8月7日）晚上9时许，他坐着190路公交车回大塘，在新港西路遇见了一辆车牌为“粤OA19××”的公务车，男司机没有穿警服，车上的女性也穿着便服。

　　“大周日的晚上，疑似公车私用！”区伯赶紧掏出手机，拍下了车牌号码。公交车一靠站，他便急忙下车，准备上前了解情况。可惜那辆公务车已扬长而去。

　　区伯不放弃，8月8日一早就拨通了广州市纪委监察局的电话。他记得上次（4月8日）他拨这个电话举报那个接送孩子的警察时，工作人员很热情，也很有礼貌。不过，区伯说他这次“碰了壁”，对方一名女工作人员说，该电话属于办公室，不对外，上次只是例外。她让区伯打举报热线83552911。

　　区伯心存委屈，但还是打了举报热线。区伯透露，热线电话让他感觉很不好，接线工作人员有点冷淡，还劝他说“一把年纪了，应该听家人的话”。而区伯的家人一直都在劝阻他不要举报公权力。

　　“你一个人挑战公权力，怎么死的都不知道！你要是有什么三长两短，不还得我来照顾！”五年前离婚后依然与区伯生活在同一屋檐下的前妻，总是忍不住抱怨。

　　可区伯已在公车监督的路上走了5年。在他看来，如果面对丑恶现象没有人站出来，这个社会就没有希望了。但他也坦承，“一个人走得好辛苦”。

　　区伯表示，他最赞成的就是将广州公务用车统一喷上标识，让全市人民一眼就能认出“那是公车”，市民随手可拍，共同监督，肯定能推进“公车私用”现象的减少。区伯对广州市正在推行“GPS监控模式”不信任，认为这个“不够给力”，监督人员容易相互包庇，社会监督才会更有效。

　　“100个不准不如一个公开”

　　区伯放下举报热线，就给广州市政协委员韩志鹏打了个电话，请他关注此事。

　　在今年广州市“两会”上，韩志鹏提交了一个“关于公开公务车身份的建议”的提案，其中就建议标识公务用车。有此建议的还有广州市人大代表卢启明、市政协委员苏忠阳。

　　不过，广州市纪委监察局在给他们的答复中均表示———广州市在上世纪90年代也曾对公务用车进行标识，但由此滋生出“特权车”问题，群众对此也比较反感，认为标识是“特权的象征”，后来便中止了这项措施。对于您的建议，我们将积极向上级部门反映，进一步探索该有效的监督管理模方式。

　　8月8日，韩志鹏依然对羊城晚报记者强调说，“100个不准，不如一个公开”，还是应该把公务用车的身份放在阳光下，让更多人参与监督，让公务员们更加自律。

　　接到区伯电话的韩志鹏很有感触，“区伯太孤独了，这样下去不是办法”。区伯当时才说了一半，前妻就把电话抢走，说要让韩志鹏劝劝区伯“不要发神经了，不要再与公权力作对了”。

　　韩志鹏还是对“GPS监控模式”抱肯定态度的，“肯定有一定约束作用，搞总比不搞好”。但他同时希望广州公务用车可以喷统一标识，加强监督。

　　据了解，不久前，中山市财政局就向中山市直各有关单位下发《关于市属行政事业单位公务用车喷印统一标识的通知》，要求市属行政事业单位的公务用车应在两侧车门前喷印使用单位名称、“公务用车”及“监督电话：12388”等字样。