万宁大桥坍塌：工人生产无安全措施

　　发生坍塌的位置(南海网记者高鹏摄)

　　南海网万宁8月9日消息(南海网记者高鹏)8月8日下午5点30分左右，万宁市加神公路上正在加固的太阳河大桥发生坍塌事故，造成2人死亡，2人受伤。南海网记者由海南省公路局万宁分局了解到，事故发生点为该桥新建位置，项目涉嫌转包或分包?该问题均未得到明确答复。4名有关责任人已被万宁警方刑事拘留。事故原因还在进一步调查中。

　　大桥坍塌位置为新建位置，不存在赶工期

　　海南省公路局万宁分局技术股工程师范晓红介绍，太阳河大桥在2010年洪灾中损坏，由于设计单位海南中交京纬公路工程咨询有限公司在对该桥设计时，设计方案曾遭海南省公路局的否定，后又重新设计，加上2011年春节期间，回乡过节的人数较为集中，太阳河大桥一直到了2011年3月18日动工建设。该桥是水毁工程，没有进行招投标，而是从3家报名公司中，最终选出的景德镇市东方公路桥梁建设有限公司进行建设。整个大桥使用热轧带肋二级螺纹钢筋(二级钢)80287KG;使用R235(一级钢)12835KG，该桥根据管理部门及专家意见，将原4号桥台拆除，在增加一孔20米T梁;桥面净宽9米，桥面两侧各设1.5米栏杆+人行道，全桥总宽度为12米，该桥坍塌部位就在新建处。该桥计划在8月28日竣工，工程平均进度较快，不存在赶工期的情况。

　　项目涉嫌转包或分包？生产无安全措施

　　据一知情人透露，该项目的建设单位是景德镇市东方公路桥梁建设有限公司，但有个福建的老板挂靠在该公司负责太阳河大桥的加固维修，该老板再通过找其他的小包工头来做水泥、木工、混凝土等。范晓红对此称“不好说”，未做明确表态。南海网记者通过多位在太阳河大桥施工的工人了解到，他们在施工时都没有戴安全头盔等安全措施。

　　据了解，太阳河大桥坍塌的有关4位责任人以涉嫌重大劳动安全生产事故罪被万宁警方刑事拘留。事故原因正在进一步调查中。