“瓦良格”号在晨雾中缓缓离港，惊起海鸥一片。8月10日的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米，让人有些担心。雾中，航母平台在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。不久后，雾开云散 ，大连当天的阳光非常灿烂。

　　“‘老瓦’走了，没拍到图。”10日早上六点半，一位大连的军迷告诉记者。

　　与此同时，《解放军报》和新华社均发出了简短的消息：根据改造工程进展情况，8月10日我航母平台进行出海航行试验。按照试验计划，首次出海试验时间不会太长，返回后将继续在船厂进行改装和测试工作。

　　7月27日，国防部新闻发言人耿雁生在北京宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。尽管国防部发言人一再强调航母出海试验的具体时间未定，但外界对于这一时间点的猜测从未停止。这一切都于10日早上尘埃落定。

　　关于航母首次海试的细节描述，新华军事官方微博有更多的呈现，“今天的大连一度浓雾弥漫，能见度仅数米，让人有些担心。雾中，航母平台在拖船牵引下沉稳掉头，顺利出港。”

　　针对有目击者所说的三声鸣笛，据业内人士介绍，船舶的鸣笛有发信号的作用，其中，三声短是本船正式倒车或有倒退的倾向；三声长，有人落水；一长两短声，本船正在向左转弯或掉头；本船离开码头或泊位，为一声长。航母鸣笛到底是几声长几声短，暂时还无法确定。

　　另外，也有媒体记者表示，所谓离港前三声汽笛是误解，汽笛声来源，可能是附近铁路上的一列火车发出的。

　　■声音

　　这仅仅是我们海军走向大洋的第一步

　　时至今日，航空母舰仍是实现制海权的最重要工具。作为一个最具机动性质的国家海上作战大平台，航空母舰可以用比陆地运输更快的速度，根据战争需要，将集海陆空一体的作战力量及时推进到作战海区。

　　所以，自从7月底传出中国首艘航母即将海试的消息后，全国各地军迷纷纷齐聚大连，期待着一睹航母出海乘风破浪的盛景。而为了能近距离观看，航母停泊处附近的商场、码头、公寓等，都成了军迷蹲守的观察点。甲板上身着深蓝色服装、戴白色头盔的海军人员，舰舷上高耸的通信天线，舰岛上转动的雷达，都是军迷津津乐道的谈资。

　　“我活到80岁仍是一个兵，我将随时响应祖国的召唤，加入保卫祖国的行列。祖国加油！祖国加油！”这是中国航母成功首航后，一位名为“王兵”的网友留在网络上的一段热情洋溢的文字。

　　对于8月10日的成功首航，国内舆论一片欢呼，认为这是中国军力的提升，或者是民族自豪感的一大象征。不过，中国国际战略学会高级顾问、中国驻俄罗斯前武官王海运却在此前接受媒体采访时表示，我们必须冷静，必须客观、理性地来评价这一事件。

　　王海运表示，航母要想形成战斗力，要经历一个相当复杂的过程。不能设想试航过后，马上就可以远洋游弋。这是一个极大的误解。单是一艘航母形不成战斗力，还需要配套组建航母战斗群。航母战斗群组建起来以后，还要进行相当长时间的合练，一两年内是难以遂行远海作战任务的。

　　所以，我们不能盲目乐观。即使组成了航母战斗群，走出了“第一岛链”、“第二岛链”，走向了远洋，我们的海军建设水平同西方大国相比差距仍然相当大。

　　此外，我们还应对航母的作用做出客观的评估。现在大国之间爆发大规模战争的几率非常低，更多的是局部战争、武装冲突。所以，我们发展航母一方面是为了制止冲突，预防战争；另一方面还要用于和平目的，比如救灾、撤侨、反恐、打击海盗等。

　　据《北京晚报》、《东方早报》等媒体综合整理