7月份，本报热线96333接到重点民生诉求234件，其中排在前3位的依次是市容环境、商业服务和市政设施，分别有95件、73件和38件。按区域排名，涉及雨花区的投诉最多，其次是天心区、开福区、岳麓区和芙蓉区。7月本报重点关注了购物卡实名制、公共安全和暑期孩子成长教育等民生问题。

　　购物卡实名制成空文

　　我国于今年6月1日开始实施商业购物卡实名制。时过1个月，记者走访了市内10家大型商场，发现这一制度几乎成为一纸空文。其中8家商场表示，无论买多少购物卡，都不需要实名登记。少数卖场虽要求实名登记，执行起来也“大打折扣”。

　　记者点评：购物卡实名制剑指腐败，缘何商家态度如此暧昧？究其根本，是预付卡销售所带来的巨大商业利润。有数据显示，目前多数商家的预付卡消费额占消费总额的20％以上，购买预付卡，相当于为商家提供免息贷款。要求商家自觉配合、放弃利润，似乎并不现实。而且在实际使用中，购物卡往往经过层层转手，难以查清出处。

　　有专家呼吁，要针对商业预付卡管理涉及部门众多的特点，尽快出台相关管理细则，进一步加强监管；在用卡的各个环节实现实名制管理，凭签字刷卡支付，让受贿者无处藏身。不过，仅仅依靠购物卡实名制等技术手段，不可能根除腐败，防腐重点应在治“人”而非治“物”。

　　禁用电梯照旧上上下下

　　左家塘东方新世界9台电梯被质监部门贴了封条，但电梯还是照常使用。在7月20日记者调查时，业主表示，以前就经常发生电梯被卡的现象，甚至突然下坠，“可没办法，不可能步行爬几十层楼。”市质量技术监督局雨花区分局相关负责人表示，当天下午6时，维保单位必须确保电梯维修完毕。

　　记者点评：想到自己每天脚踏的电梯可能“暗病缠身”，可能“倒行逆施”，甚至“自由落体”，那种恐惧是什么滋味？电梯作为关乎乘客生命安全的特种设备，日常维护应该是最重要的一环。遗憾的是，某些电梯企业把减少维护当做降低成本、获取利润的办法。一些使用单位也有意无意地默许这种行为，公共安全就在这种“合谋”下被忽视了。电梯作为市场化的产品，行政部门所能做到的就是加强监管，以管理促安全。严格产品标准，把违规产品、企业罚出场，从源头把好安全关；实现无缝化日常监管，保障每一部电梯都能在规定时间内得到检修、维护。

　　电梯关乎公众人身安全，生产者、使用者、监管者都要各负其责，杜绝事故的发生。千万不要等出了事故、人命，再来重视电梯的安全状况。

　　黑车停车场藏身居民小区

　　芙蓉区朝阳二村凯通国际城小区的居民反映，该小区隐藏着一个“黑车”停车场，从今年春节开始，每天有客人来此坐车。记者暗访发现，这些“黑车”多是开往邵阳等方向的长途车，每天有专人负责在火车站附近揽客，不给乘客买保险，不主动给乘客车票，车费还可以讨价还价，存在严重的安全隐患。本报报道后，有关部门取缔了这个“黑车”停车场。

　　记者点评：每次整治，确实有很多“黑车”被交通执法部门查扣，但是违法者缴纳罚款后，把车领回，是否又会重操旧业？正因为“黑车”市场打击和繁荣共生，有人甚至质疑，交通主管部门存在“放水养鱼、定期捕捞”的现象。

　　有专家分析，“黑车”的存在，是现行客运管理制度的产物：社会有需求，获得许可难，这是执法经常陷入困境的原因。要建立打击非法营运的长效机制，就要建立科学合理的公共客运行业运行组织和运力投放制度，通过这种方式方便居民出行，从源头上铲除“黑车”滋生的“土壤”。

　　明星梦绑架孩子童年

　　市民胡女士向本报反映，长沙星润文化传播有限公司在收取上千元培训费后，却忽然“蒸发”。此事经本报报道后，引来了数十名家长反映类似遭遇。近年，一些迅速蹿红、在屏幕上频频露脸的童星，燃起了很多父母“望子成星”的梦想。他们不惜投入“巨资”培养，想让孩子挤入童星行列。一些所谓的“造星公司”利用了家长的这种心理，其实内部运作、管理混乱，让家长们陷入进退两难的境地。同时，省教育厅发出通报，批评周南中学、省地质中学、湖南广益实验中学等学校违反“禁补令”，暑期变着法子给学生补课。

　　记者点评：每年寒暑假，孩子的成长教育成为媒体关注的焦点，然而，补课负担重、学业压力大的老问题没解决，孩子们新的压力又层出不穷。一些家长一心望子成龙，却不知每个孩子都有享受快乐童年的权力，一味加压紧逼的教育，很可能扼杀他们的创造力和想像力。奉劝家长和社会，别再出一些剥夺孩子童年的馊主意，一个人的童年只有一次。