据新华社电中国铁道部部长盛光祖10日在接受新华社记者采访时表示,为增加中国高铁安全冗余,积累安全管理经验,在高铁运营初期,中国将全面下调高铁运行时速。
这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行,也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后,铁路系统对中国高铁的一次“补课”。
“在运行速度方面,设计最高时速350公里的高铁,按时速300公里运行;设计最高时速250公里的高铁,按时速200公里运行;既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。速度下调的列车,票价也做适当下浮。”盛光祖说。
另外,在列车密度方面,高铁运营初期采取列车运行图一次编制、分阶段实施的办法,逐步提高列车开行密度,以利于新设备更好的磨合。