大运保电一线故事系列报道之九

　　李晓莉 龚思

　　在本次大运会保供电中，距深圳仅77公里的南方电网调峰调频发电公司惠州蓄能水电厂被列为特级保电单位。作为一个今年6月15日8台机组才全部投产，一个以刚毕业的大学生为主体的年轻电厂来说，这无疑是成长中的一次大考。

　　一场真实“演练”战

　　7月28日下午，电闪雷鸣、狂风大作，受台风“洛坦”及其外围环流影响，一场暴风雨降临惠蓄电厂。16时50分，值班人员忽然接到惠蓄电厂500kV开关站保安报告：500kV能博线有放电声响。经值班人员现场确认，500kV能博线惠蓄侧三相引下线与避雷器连接板断裂。为避免设备故障扩大，17时20分，电厂向总调申请500kV能博线紧急停电。

　　随即，检修中心和运行中心组成的抢修小组奔赴现场，值班厂领导坐镇指挥，开展了一场设备抢修真实“演练”战。当晚，在探照灯的照射下，检修人员借助登高平台车，冒雨将损坏的设备拆下检查———三相连接板全部断裂损坏！经过与厂家确认，原有部件结构、强度可能欠佳，在极端条件下存在破坏可能。在与供电局及代理商联系确认无备品后，现场指挥领导果断决策，自行加工改进现有连接板！于是，连夜联系厂家加工，并于第二日上午加工出了改进后的加厚连接板。次日14时40分，故障处理完毕。16时32分，500kV能博线恢复运行，前后不到24小时。

　　“设备上的有些隐患会始终存在，有些可能到‘退休’也不会暴露，我们尽可能地提高自身的技术水平，将这些隐患挖掘出来。在大运会前，我们一直在加强巡检，设备的巡检力量增加到平时的两到三倍，争取尽可能多地发现隐患。经过前期的大量消缺，现在影响机组运行的主要设备缺陷已基本消除，可以确保大运会期间机组‘开得起、停得下、调得出’。”

　　“我们就是救护车”

　　“工作重在平时，其实我们每天都在保供电。”该厂副厂长姬长青告诉记者。

　　在运行部员工苏孙海的带领下，记者穿过近两千米的隧道，来到了位于地下数十米的厂房。这里远离城市、工作环境艰苦、设备极其复杂，就在这样的环境里，年轻的小伙子们为保供电每天需巡检三次，从早上八点到后半夜一两点，如果出故障，还必须随时组织人员将设备修好，在机组集中检修期间，甚至有过两个同事连续检修三个月没出过电厂。

　　“是什么力量在支撑你们？”记者问道。

　　副厂长姬长青答道：“这是制度要求，也是职责所在。不是说亚运来了、大运来了，就要保电了。任何一项工作都要强调平时而不是眼前，就像军队一样，不能到了战场才想起来去鼓舞将士。”

　　下午，记者与三位员工代表进行了座谈，三个人资历最老的也不过是1907年才进厂，最年轻的才刚刚毕业，“对于电网来说，我们就是救护车！只有把我们的工作做好，整个电网才能良好运转。”