鼓掌：不用走两公里赶车期待：沙滨路能否加车次

　　昨日清晨，家住沙坪坝秋水长天小区的敖英姿外出上班时，看见小区不远处正在建设中的公交车停靠站十分高兴。“公交车站建成后，再也不用走那么远去坐车了”，敖英姿称。然而当地居民想知道，公交站点建成后，原本只有一路从此经过的公交车能不能增开几路呢？

　　以前：早上6点去赶公交

　　秋水长天和江枫美岸两个小区两三年前就有居民入住，当时业主们大多是冲着江景去的。没想到江景是享受了，出行却惨了。敖英姿的丈夫陈先生在李家沱一家证券公司上班，公司规定的上班时间是早上8点半。可是，两年以来，陈先生不论寒冬酷暑，每天都是清晨6点钟就得准时起床。6点十几分就得出门往车站赶。

　　离小区最近的公交车站位于高家花园大桥下方，距离小区近2公里。走得快的男士也得十来分钟才能到达，慢一点的女士要耗去十五至二十分钟。

　　64岁的张老汉和妻子是最早一批住进秋水长天小区的，自从搬到这边来，亲戚朋友都不愿去他家玩了。因为来这个小区晚上回去只有打出租车，如果出租车少打不到，就只能坐黑车了。

　　现在：家门口就有车站

　　令人欣慰的是，公交车站距离居民小区远的问题马上就要得到解决了。

　　据负责公交站点建设的沙坪坝区市政园林局市政设施养护管理处工作人员杨宁介绍，在建设前，区市政园林局根据停车港服务半径指标对两小区周边区域、人口密度、车流量、地质条件进行多次细致勘察，最终确定在秋水长天小区大门设置公交停车港。这样基本能够满足附近小区居民出行就近乘车的需要。由于沙滨路上设计车速为60公里每小时，所以为了公交车靠站不影响其他车辆的行驶安全，在设计公交站点时，特意把停靠缓冲带加长了近百米。这样公交车在靠站时，就不会影响其他车辆的正常行驶。

　　杨宁表示，目前公交车站建设已经基本完工。

　　未来：能否增加靠站车次？

　　车站建成后，在此停靠的公交车到底有多少呢？敖英姿称，目前在沙滨路行驶的只有从北碚经牛角沱、菜园坝到朝天门的503路公交车。现在两个小区已入住近万人了，503路公交车线路又长，上班高峰挤不上车是常事。

　　除了挤车难，转车多也成了困扰附近居民出行的另一问题。敖英姿说，老公在巴南区李家沱上班，早上除了早起等503，还得在牛角沱再转去李家沱的车。敖英姿的老公每天下午5点多下班，也要先坐车到牛角沱，“有时路上堵车，耽误了时间，503收班又较早，老公就只有打车回来，每个月的车费都要花好几百元。”

　　就此，昨日重庆晨报记者致电公交热线，该热线工作人员回复称，目前他们还没接到通知具体开通哪几路车。“如果有公交车要申请停靠车站，得先向区运管部门提交申请，获审批后，我们就会在站牌上进行设置。”重庆晨报记者收集了一下当地居民的意见，他们希望新公交车能够增开215、261、467、454、220、808路公交车。

　　重庆晨报记者 许星 实习生 黄笛森

　　刚刚建设好的公交车站台。 重庆晨报记者 何熠 实习生 苏思 摄