济南至乌鲁木齐的大巴单程3574公里全程运行时间约45个小时票价800元

　　济南至乌鲁木齐的1085/6次列车单程3747公里全程运行时间约48个小时票价最低319元

　　时报8月11日讯 (记者林江丽 实习生陈贻春)

　　13日起，济南—乌鲁木齐的1085/6次列车车底将由非空调的绿皮车更换为空调列车，票价随之上涨58%—80%不等。其中，硬座票价上涨幅度最多，由原来的全程177元上涨到319元。

　　济南与乌鲁木齐之间的1085/6次列车是全国运行里程最长的绿皮车，更换空调车底后，济南火车站发出的出省列车将再也没有绿皮车。自8月13日济南开1085次、8月15日乌鲁木齐开1086次起，列车将由现在的非空调车更换为空调车底，票价按新空调票价执行。

　　1085/6次绿皮车硬座为177元，硬卧上/中/下为344元/359元/373元，软卧上/下铺票价分别为580元和608元。但随着该车次更换为空调车底后，全程票价为硬座319元，硬卧上/中/下为565元/587元/608元，软卧上/下分别为920元/962元。

　　其中，比较受学生客流和务工客流欢迎的硬座票价上涨最多，从原来的177元涨到319元，涨了142元，涨幅为80%。2000年，1085/6次列车开行时，使用的是空调车底，票价与现行的空调车底票价相当。

　　济乌间交通方式大PK

　　随着山东援疆工作交流频繁，以及赴疆旅游人数不断增加，济南至乌鲁木齐正在成为一条交通“黄金”线路。从去年开始，航空、公路等不断增加运力，与铁路“抢”客流。与此同时，票价也在不断水涨船高。

　　在全国铁路范围内，1085/6次列车是运行距离最长的绿皮车。目前，济南至乌鲁木齐的1085次列车单程3747公里，9：20从济南始发，途经兖州、西安、兰州、吐鲁番等33个站点，终到乌鲁木齐是第三天的9：15，全程运行时间约48个小时。1085/6次列车更换为空调车底后，运行线路和时间并不变，但乘车环境将大大改善。

　　2010年10月，山东省目前最长的道路客运班线济南—乌鲁木齐的班车在济南广场汽车站开行。这趟被称为史上“最牛”的大巴全程要走3574公里，开行初期票价为600元，需要不间断运行45个小时。而由于各种原因，目前济南广场汽车站济南至乌鲁木齐长线班车票价已上涨为全程800元。

　　济南至乌鲁木齐公路班车目前是隔日发车，第一站到达西安，然后经停宝鸡、天水、兰州、武威、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门、瓜州、哈密、吐鲁番、达坂城。

　　目前，济南—乌鲁木齐航线共有山航等4家航空公司执飞，济南进疆航班总数每周约30余班。记者从“去哪儿”网站看到，8月13日，济南至乌鲁木齐共有8个直达航班，全价多在2300元左右，当日折扣最低为8折约1800元左右。市民乘飞机从济南前往乌鲁木齐的话，一般全程需要4个半小时。

　　从公路、铁路、航空的比较中可以看出，从济南赴乌鲁木齐乘飞机最贵，也最节约时间。

　　(记者林江丽 实习生陈贻春)