南都讯 记者刘倩 通讯员蓝岚 广州市物价局昨日发出通知，自2011年8月11日零时起至9月10日24时止，车用液化石油气零售价格最高限价为4 .61元/升，之前，广州的L P G价格为4 .78元/升。而在日前召开的广州出租车调价听证会上，大多数代表倾向于方案二，即气价达到4.8元/升，起步价则上调到2.5公里10元，此次降价或导致出租车本次调价起步价难以提到10元。

　　今年6月11日，车用液化石油气零售价格调整到最高限价为4.78元/升。从昨日开始至9月10日，广州车用L PG零售价降至了4.61元/升。这也是自2009年广州实施气气联动定价新机制以来，车用LPG价格的第4次降价，其他6次调价则为升价。

　　据悉，自广州2009年2月开始施行“气气联动”以来，LPG定价随进口天然气价格变动，迄今一共调整过10次。在LPG价格上涨期间，市物价局分别在去年6月20日至8月1日，以及今年元旦以来，对乘客每车次搭车支付的燃油附加费由原来的1元上调为1.5元和2元。

　　而在上月18日，广州市物价局刚组织召开了出租车气运价联动机制听证会。在本次调价听证会上，多数代表倾向于选择“LPG零售价格以每升4 .8元为基本气价，对应出租车基本起步价为2 .5公里10元，L P G零售价格超出基本区间时，启动调整起步价，L P G价格每变动0 .83元，出租车起步价相应变动1元。”的方案二，而当时的气价4 .78元/升已经十分逼近起步价提至10元的基准气价。目前，完善后的听证方案及听证会笔录已在市政府等候审批。新机制一旦获准实施之后，广州打车起步价将随LPG售价的波动而变化。届时气价若无变化，则此次降价或导致出租车本次调价起步价难以提到10元，仍将保持在9元2.3公里的水准。