宜商宜娱的豪华城市型SUV在淡季中拥有更高的抗风险能力。晓婷 摄

　　“我觉得今年下半年车市竞争将史无前例的激烈，从目前中级车、中高级车刺刀见红般的价格让利甚至可以想见，今年上半年一枝独秀的SUV也可能会被拉下水，从而让整个国内车市的竞争进一步加剧。”

　　这是一位汽车厂家朋友前不久在与记者聊天时的看法。如果这样的推论真的成立，那么作为车市宠儿的SUV确有必要去开辟出一块新的阵地。而这种开拓新蓝海的运作模式早已有成功典范，那就是国内首款豪华城市型SUV汉兰达。在今年1至6月份，汉兰达销售38478台，单月销量同比涨幅最少都有71.6%，最高甚至达到111.9%。

　　目标座驾变更源自思维变化

　　很长一段时间以来，严肃、整齐的西装革履被公认为商务人士的标准装束，而开一辆四个圈的奥迪轿车出门也被视为成功的象征。不过，随着70后渐成社会主流，80后也快步跟上，思维活跃、日益年轻的现代商务精英已经厌倦每天穿得沉闷单调，他们振臂高呼：我要穿便装！这便成就了“Casual Friday”，即“便装星期五”开始风靡全球。

　　脱下西装，解开领带，换上休闲装的商务精英们，也开始从豪华轿车中走出来。

　　“我们渴望打破生活的界限！”在交流中，记者发现，很多汉兰达的车主欣赏只穿高领毛衣和牛仔的乔布斯，欣赏领带总是歪着的比尔·盖茨，他们渴望从繁忙的生活、从呆板的正装中解放出来，展现自己独特的品位和魅力。一成不变的生活与工作绝对不会是他们的终极梦想，现代商务精英渴望改变，渴望打破常规。而商务休闲两相宜的汉兰达恰恰满足了新一代商务精英的需求，这也正是在经过数轮产能扩张后，它依然在淡季保持热销且罕有库存的原因。

　　打破种种界限凸显跨界优势

　　渴望自由的现代商务精英最烦的可能就是种种“界限”，这种希望打破枷锁的心态也决定了他们对于座驾的定位，决定了汉兰达在新蓝海中的走红。

　　作为一款宜商宜娱的豪华城市型SUV，汉兰达打破了工作和生活的界限。它融合了轿车、MPV、SUV等多车型优点，跨越娱乐和商务的界限，让商务精英在工作与生活、严肃与洒脱中自由切换。同时打破了空间方面的界限。长达2790毫米的轴距轻松地营造出极为宽敞舒适的内部驾乘空间，7座的布局和多样化的座椅组合更充分发挥出“一车多用”的多功能性。SUV重功能轻内饰的常规也被打破。从精巧布局的多功能方向盘、巧妙设计的储物格，到8英寸超大液晶显示屏，时尚科技感十足，精雕细琢的功力不亚于豪华轿车。和普通SUV留给人们操控相对沉重不同，只需轻轻踩下油门，汉兰达就能轻快上路。

　　“开着这样的车去参加商务聚会，既不会因为过于平凡而被淹没，也不至于过分张扬而招致反感，体面又得体”。这正是汉兰达的精准定位、另辟蹊径为车主带来的感受。

　　我们看到，中国汽车消费需求在经历了疾风暴雨式的狂热之后，现在开始逐渐回归于理性，回到消费的原点、生活的诉求、家庭的关怀等常识中。曾几何时，拥有一辆轿车是万千家庭的梦想。但随着消费水平的提高与消费观念的成熟，以SUV为代表的跨界车已经成为越来越多人换购甚至是首次购车的选择。相比之下，豪华城市型SUV汉兰达所主张的“无界限”价值显然更胜一筹。同时，它在性能上更偏重轿车的风格显然也更适合当前中国的道路状况和现实的消费需求。