从2007年开始兴建的腊山分洪工程已经完成一期工程，全部工程今年底竣工后，将拦截兴济河、大涧沟、陡沟三条小清河较大的支流，减少小清河53.3%的泄洪流量

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　　济南，一个被山水所偏爱的城市，山绕城池，水过泉生。

　　然而，在因山而壮美、因水而灵秀的同时，每临汛期，城市也面临着山洪的威胁。

　　小清河，一条在济南“安家”千年的河流，它吸纳市内众河之水，蜿蜒流淌，奔腾入海，曾寄予了济南人驱走山洪的全部希望。但是，由于设计标准过低，它的防洪能力面对济南巨大的山洪已力不从心。

　　为了秀美家园的安宁，从未退缩过的济南人萌生出智慧的火花：在城外截断山洪。

　　由此，腊山分洪，一个因排解济南水患而建设的工程，一个帮小清河顺利完成泄洪任务的使者，一个疏导山洪的新生力量，从2007年开始兴建。今年全部竣工后，它将拦截兴济河、大涧沟、陡沟三条小清河较大的支流，截断山洪进入市区的“大动脉”，减少小清河53.3%的泄洪流量。

　　从此，小清河泄洪不再是“孤军奋战”，济南人多年来排解水患的梦想扬帆起航。

　　济南防洪抛出历史性大手笔

　　济南地势南高北低、西高东低，每当汛期来临，就有大量洪水从南部山区汹涌而下。发源于济南的小清河，1000多年来裹挟着这些山洪，穿过淄博、滨州、潍坊进入大海，承担着济南市区所有的泄洪工作。

　　2007年7月18日，从下午5点半到晚上8点半，济南降水量最大达153.1毫米，山洪直泻而下，短时的强降雨使小清河来不及泄洪，雨水在市区中聚集。山洪灾害在给济南市民带来重创的同时，

　　还昭示着小清河这条人工开挖的平原河道已不堪重负。

　　“由于小清河市区段防洪标准低，河道狭窄，遇到超标准洪水时，极易导致河道水位壅高，市区支流河水难以进入小清河干流，容易造成水患。”市水利局副局长李诚让接受记者采访时说，“要确保济南汛期安全，就必须拦截南部山区洪水，增加排水出路，实施截流分导。”

　　在全面治理小清河的同时，腊山分洪工程应运而生。

　　2007年11月28日，省委副书记、省长姜大明宣布腊山分洪工程开工。市委书记焉荣竹在察看工程建设情况时要求，要以对人民生命财产高度负责的态度，搞好腊山分洪工程建设，带动周边开发建设，造福广大人民群众。市政府成立了以市委副书记、市长张建国为组长的领导小组，同时成立了以副市长赵文朝为指挥长的指挥部。

　　拦截小清河三大支流导入黄河

　　腊山分洪工程东起兴济河京沪铁路桥，西至北店子入黄口，总长16.85公里。上游段位于市中区、槐荫区交界处，开挖腊山分洪道7.85公里，按百年一遇设计，与小清河市区段防洪标准相吻合；下游段位于槐荫区、长清区交界处，治理玉符河下游9公里河道，按50年一遇设计，与玉符河治理规划相统一。

　　“作为小清河干流治理的骨干工程之一，截流是腊山分洪工程的重要使命。”李诚让说。兴济河、大涧沟、陡沟是小清河上游较大的三条支流，由市区西南部穿过。每到汛期，它们汇聚南部山区洪水流入小清河，经过市区，最终入海。腊山分洪新辟7.85公里的分洪道，将这三条河的山洪拦截，使得小清河上游洪水不再进入市区，直接通过河道进入玉符河，最终引入黄河。分洪流域面积达159.5平方公里，占市区来水面积的36%；分洪流量为每秒604立方米，占小清河泄洪总流量的53.3%。李诚让说，“它截断了山洪进入市区的‘大动脉’，同时也成了小清河济南市区段达到百年一遇防洪标准的必要条件。”

　　在开挖河道的同时，腊山分洪工程还对玉符河下游9公里的河道进行了治理。

　　玉符河下游段是腊山分洪引山洪入黄河的通道，地理位置重要，黄河水、玉符河水、当地涝水、玉清湖渗水在此交汇，容易造成黄河水倒灌。经过治理，新筑玉符河左岸河堤，新建宋庄闸，有效提高了玉符河的防洪能力，解决下游地区的排水问题，完善济南西部的防洪体系。

　　年底整个工程将全部竣工

　　腊山分洪工程总投资6.83亿元，占地1000多亩，涉及市中、槐荫、长清三区。分洪流域及防护区沿线有二机床集团等济南机械基地；有世界购物中心、汽车交易中心、酒水批发市场等商贸基地；有二环西路、京福高速公路、京沪铁路、京沪高速铁路和济南西站等交通要道；还有国防工程、医院、学校等众多基础设施。

　　工程分两期进行，内容包括新辟腊山分洪道7.85公里，新筑玉符河左堤9公里，建设河道两岸堤防及防汛路，新建大中型桥涵闸建筑物16座，建设沿河小型涵闸40余处，铺设截污管道8公里，建设工程观测和管理设施。一期工程对下游段玉符河左堤加固，对上游段进行应急贯通。新筑玉符河左堤9公里，累计完成土方工程102万立方米；开挖兴济河至大涧沟段腊山分洪道2.25公里，同时完成该段全部建筑物建设，开挖土方88万立方米，浇筑钢筋混凝土3.2万立方米。截至今年4月底，一期工程已全部完工，并已通过省主管部门组织的初验评测，工程质量达到优良。二期工程今年初正式破土动工，扩挖大涧沟至玉符河入口段5.6公里河道，并建设沿线建筑物，目前全部土方工程和部分建筑物工程已经完成，累计完成土方开挖140万立方米，浇筑钢筋混凝土3万立方米，预计年底整个工程将全部竣工。

　　融入山水园林城市建设

　　建成后的腊山分洪工程不仅仅是一条泄洪河道，还将融入济南山水园林城市建设，具有防洪除涝、城市排水、截污治污、道路桥梁、河道补水、景观营造等多项功能，成为市区一道亮丽的风景线。“注重科学防洪，注重景观，实现人水和谐，促进发展，强调功能性、生态性、景观性的统一，是腊山分洪工程的总体理念。”李诚让说。工程新建了兴济河节制闸、兴济河防洪闸、宋庄防洪闸。当汛期来临时提闸放水，达到分导控制洪水的作用；当汛期结束后引入黄河水源，适当蓄洪，使充沛的景观水常驻分洪道，增加河水入渗，补充地下水资源，调节气候，改善市民居住环境。为方便行人、车辆出行，腊山分洪工程沿河道两岸修建防汛路面，新建、修复铁路桥、公路桥、生产桥、人行桥共13座，并在河道两岸铺设截污管道，实现污水走管道、清水走河道的目标，保证景观用水常年清澈。

　　建成后的腊山分洪河道将别有一番风情：河道宽阔，堤岸平缓，清澈的河水从身边流过，堤岸用泥土填筑，种植青草绿树。沿河道两岸，建设城市风貌带、滨湖风光带、城郊休闲带、湿地风光带4个景观带，同时建设腊山湖水景公园、玉符河湿地公园，让这条长16.85公里的分洪河道成为一座“绕城公园”，在给市民带来安全的同时，也改善生态环境，营造“水清树绿湿地美”的景色，与济南山水园林城市建设融为一体。 (本报记者 李小梦)