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“空运”患者

http://www.sina.com.cn  2011年10月12日03:58  新京报 微博

  

“空运”患者
急救人员把“伤员”送上救援直升机。昨日,北京举行首次“地空联合医疗急救演练”。
“空运”患者
参与急救的医护人员关闭直升机舱门准备起飞。
“空运”患者
急救人员把“患者”抬下飞机,转移至急诊室抢救。

  时间:10月11日上午

  地点:八达岭停机坪

  事件:北京市首次“地空联合医疗急救演练”

  昨日9时15分,螺旋桨轰鸣声响起,一架贴有“999”标志的直升机从八达岭停机坪起飞,飞往5公里外的交接点。那里,一名遭遇交通拥堵的重症“患者”正等待转运。6分钟后,直升机载着“患者”再次起飞,目的地为清河999急救中心。

  “我们大约20分钟后到达中心,请做好接机准备。”在999急救中心接警大厅,通过海事卫星转播的直升机舱内图像在大屏幕上显现。9时45分,直升机在999急救中心东侧大楼的停机坪降落,医护人员推来担架床,将“患者”转移至中心急诊室抢救。

  这是本市首次“地空联合医疗急救演练”。演练结束,北京市红十字会紧急救援中心(999)、北京首航直升机通用航空服务有限公司签署长期急救转运合作协议,这也标志着本市空中急救进入试航阶段。未来,市民可通过呼叫999使用直升机救援。目前该直升机只用于远郊区县重大公共突发事件救援,费用为3万元/时。

  急救直升机概况

  型号:法国欧直公司AS350B3小松鼠直升机。

  性能:续航时间4小时51分,巡航速度260公里/小时,为单发涡轴轻型直升机里高原性能最好的直升机,能适应高海拔地区救援。

  舱内空间:前排两个驾驶员座位,后排四个座位,其中两个座位可折叠,腾出空间搁放担架。

  舱内急救设备:飞行专用心电监护仪、除颤仪、简易呼吸机、氧气瓶、急救包。一般有两名医护人员随机飞行。

  文/本报记者 王卡拉 图/本报记者 吴江 浦峰

 

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