昨日傍晚，橘子洲大桥附近，由于湘江持续低水位运行，运输船只能排成一队在江面缓慢前进。邱晓峰 摄

　　本报讯（记者 彭玮蔚 苏毅）受上游补水影响，湘江长沙段水位缓慢回升。记者昨日从长沙水文站获悉，截至上午8时，湘江长沙段水位回升到24.87米，较前日历史同期最低的24.84米上涨了0.03米。由于今年提前防范，湘江长沙段暂未出现船舶大面积搁浅现象，航道基本保持畅通、安全。目前，市地方海事局的3艘海巡艇24小时值班监护湘江水域。

　　目前应急取水工程已经完工

　　昨日上午，记者驱车来到橘子洲大桥附近，只见大桥桥墩因枯水全部裸露出来。“湘江水位现在特别低。”每天在湘江风光带散步的赵大爷告诉记者。记者发现，橘子洲大桥以北的大片河床已裸露出来，不少市民在裸露的湘江河床上行走。据悉，受上游来水和降雨偏少综合影响，今年10月25日以来，湘江长沙站水位一直处于回落状态。一路跌破25.1米的供水警戒线，并于11月18日出现了年度最低水位24.81米，距2009年11月26日湘江长沙段出现的历史最低水位24.8米，仅一步之遥。

　　低水位直接影响到长沙供水安全，市防汛抗旱指挥部紧急向省防指报告，请求加大上游下泄流量，为长沙段“解渴”。目前，按照最新的调水方案，株洲航电的下泄流量由原来的480立方米/秒增加到了520立方米/秒，向下游补水。在新的调度方案的作用下，湘江长沙段水位“虎口脱险”，缓慢回升。

　　“目前，长沙市的日用水量为140多万吨，各大水厂能够保证市民的用水，加之去年启用株树桥引水工程，也大大缓解了枯水期的用水问题。”长沙供水公司有关负责人告诉记者，目前应急取水工程已经完工。枯水期间，供水公司将加大水质检测密度，长沙城区自来水各项指标均符合国家标准，市民可以放心饮用。

　　一旦船舶搁浅将立即减载排险

　　“往年一到3月份，湘江长沙段就通航了。今年直到6月份才通航，通航后水位变化大，水位一直不高，今年抗枯保畅的任务相比往年艰巨，尤其对湘江航运带来了很大的影响。”市地方海事局局长易田宏告诉记者，铁矿石等原材料通过水路进不来，钢材等成品通过水路出不去，只得改走陆路，势必增加企业的运输成本，尤其对我省湘钢、涟钢等大型企业的影响大。

　　“我们已在银盆岭大桥西侧水域安排大型电子显示屏，利用显示屏24小时不间断发布适时水位和航行通告，提醒过往船舶安全通过；同时在望城段设立限载点，也是24小时值班。此外在竹山园码头，一艘大型海巡艇和两艘海巡快艇严格控制危险品船舶和超吃水船舶的上行。”易田宏告诉记者，一旦发现船舶搁浅，该局将立即对其减载，第一时间排除险情。

　　除保安全通航外，市地方海事局还担负着涉水重点工程施工保驾护航的重任。目前长沙湘江航电综合枢纽、京港澳复线湘江特大桥、福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥等10多处涉水工程已停止水下作业，以防止出现污染水体事件的发生。另据记者了解，湘江湘阴段昨日已出现大面积船舶搁浅现象。目前有关部门正采取措施进行疏解。

　　相关新闻

　　多方调煤保证电力供应

　　今年1至11月华电长沙电厂发电量同比增长四成

　　本报讯（记者 张怀中）双机满发，保障供电！今年1至11月，华电长沙电厂共完成发电量66.74亿千瓦时，同比增长42%。昨日，副市长何寄华一行，前往长沙电厂调研。他表示，市政府将全力支持长沙电厂发展，电厂要力争多调煤、多发电，保障双机满发。

　　根据预测，随着低温天气的降临，长沙电网今冬明春最大电力负荷将突破400万千瓦。作为长沙地区惟一的电源点，在市委、市政府的支持下，长沙电厂多方调运电煤，保证电力供应。今年1至11月，电厂共调入电煤299万吨。目前电厂储煤达到33万吨，可保证两台发电机组运转一个月。

　　长沙电厂负责人表示，为备战电网迎峰度冬，他们将加大电煤调运力度，力争年底储煤达到45万吨，为省会长沙提供可靠电源保障。

　　今冬明春百亿资金投入农田水利建设

　　日前，在长沙县路口镇路口村，水利冬修施工中群众正在进行田间渠道整修。周柏平 摄

　　本报讯（记者 岳冠文）为加快构建农村现代水利发展体系，省水利厅昨日透露，今冬明春，全省将投入112.2亿元用于农田水利建设。

　　湖南是全国水利加快改革试点省，根据水利部和省政府要求，全省要力争用3年左右的时间，逐步建立完善水资源管理体制机制、稳定多元和持续增长的水利投入机制、科学有效的水利工程建设和管理体制、服务高效的基层水利服务体系以及科学合理的水价形成机制。目前，全省争取中央水利投资超过70亿元，居全国第一，有力保障了水利建设、管理和改革顺利实施。

　　今冬明春农田水利建设计划总投资112.2亿元（其中中央投资78.9亿元），修复水毁工程5.35万处，新修防渗渠道1.11万公里，疏浚河道924.3公里，清淤沟渠1.66万公里，新修和改造泵站1035座，建设村镇供水工程1385处，新增供水受益人口330万人。