燕赵都市网讯(记者李春炜)自去年年底新胜利大街地下空间“主轴”封顶后，东幅也在进行开建的准备工作。1月31日，记者从石家庄城投集团获悉，胜利大街(中山路—阜康路)将于2012年2月3日零时开始断交施工，这意味着新胜利大街地下空间东幅将逐步开建。

　　据石家庄城投集团的相关负责人介绍，胜利大街从中山路至阜康路段断交，主要是进行新胜利大街地下空间东幅的建设。“东幅部分路段从去年底开始，进行挖基坑并做支护的前期准备工作。”今年东幅将正式开工，东幅施工也是从裕华路至新华路，中间涉及到胜利大街从中山路至阜康路段，所以需要该路段断交施工，断交期间，此路段只允许行人及自行车通行，禁止一切机动车及三轮车通行。

　　据了解，整个地下空间利用工程从裕华路至新华路，全长约1.28公里，地下空间主体高有4.9米，分为东幅、中幅、西幅三个部分，宽90米。其中，西幅宽26米，是现有的铁路轨道部分地下；中幅38米，是铁路入地六线隧道的上方；而东幅26米，是铁路入地以东部分区域。于去年7月1日正式开工的“中幅”部分，是整个地下空间最先动工的地方，目前已经封顶，主体工程完工。“东幅地下工程在今年开工后，预计在6月底，东幅的主体将能完工。”该负责人说，西幅的工程进度要配合铁路入地工程的进度，预计在2013年完成。

　　新胜利大街地下空间利用工程包括地下空间结构、装饰、装修以及地上部分70米宽的绿化休闲带等工程，地下空间的总建筑面积约10.6万平方米，建成后，将集购物、休闲、娱乐、通行于一体，将是目前省会最大的地下空间。

　　相关负责人说，东、中、西三幅是相互连通的，中幅主要是步行、休闲、商业街，而在东幅和西幅将设置停车场，车、人能够达到分流，所以基本不会影响到步行和行人上下通行。其中，东、西两边各设立4个停车场，提供约500多个停车位。而为了减少与行人的交叉，其汽车坡道(即出入口)紧贴中央隔离带，与行人过街通道分离。共设有8个汽车坡道，中山路以北设有两个进口和两个出口，中山路以南设有两个进口和两个出口。