□晨报记者 林劲榆

　　盖世汽车研究院最新分析报告显示，去年中国车市整体低迷，众多乘用车企业没能完成销量目标，合资企业的销量完成情况总体好于自主品牌。

　　2011年完成销量目标的车企主要有华晨宝马、上海通用、东风日产、一汽大众、东风悦达起亚、上汽通用五菱；完成率在90%~100%之间的主要有北京现代、广汽丰田、长城汽车、上海大众、北京奔驰、一汽丰田、长安铃木、神龙汽车、东风本田；完成率在80%~90%之间的主要有吉利汽车、上海汽车、天津一汽、广汽本田、奇瑞汽车；完成率在70%~80%之间的主要有华晨汽车、马自达中国总销量、比亚迪、东风风神、江淮汽车-乘用车；完成率不足70%的主要有东南汽车、青年莲花、福建戴姆勒。

　　豪华车合资企业中，华晨宝马销售完成情况最好。华晨宝马2011年的销售目标是10万辆，最终完成10.87万辆，同比增长了55.5%，完成率为108.7%，在主要企业中为最高。戴姆勒集团合资企业福建戴姆勒的销量目标完成率在近30家企业中却是最低的，实际销量只完成目标的53.7%。其他主要合资车企中，上海通用和东风日产的完成率最高，马自达较低。乘用车（狭义）销量前三企业上海通用、上海大众和一汽大众中，上海通用和一汽大众均超额完成目标，而上海大众完成目标的97.2%。