点评

　　红旗轿车和任何品牌一样，都是市场的普通主体。应是官员选它，而不是它选官员。理性的选择应看性价比，这样才对得起领导们的需要。但也有一些选择承载着特定的目的，常见三种：一是在上级要求下从民族自主出发；一是优先本地厂家、排斥外地更优品牌；还有一种就是以洋为尊，攀比成风。从现实来看，绝大部分地方政府采购都是后两种。

　　如果一个自主产品立足于历史而不是立足于市场，没有国内外同业竞争的生命力，只会为政府“特供”几台超级豪华车，似乎就不是广大官员和公众的首选。在不少民众眼中，现在的红旗恐还代表不了国内最精湛的造车技术，算不上举世公认的佼佼者，甚至相较某些民间自主品牌优势也不明显。若是通过官方指令出现在省部级领导的用车行列，也只能说它还有政治资本而已。历史是一种抱负，也可能是一种包袱，期待“自上而下”政策利好，可能会让一个品牌继续自我留恋下去。·耀琪·