“一次可以原谅，两次就难以容忍了。”昨天上午7时53分，广州地铁1号线因广州东站轨旁信号故障，再次导致早高峰大延误两个多小时。这已经是一个月来第十次故障，继上周三后第二次早高峰延误，上班族们真的“怒”了。更有天天依赖地铁出行的网友宣泄“要和地铁分手”。

　　■新快报记者 张秉璐

　　延误持续两小时

　　昨天上午7时55分，乘客谭小姐乘坐着1号线驶往广州东站方向，列车在即将到达东山口站时，突然响起了广播：“本次列车终点站为东山口站，请您带齐行李物品准备下车……”

　　终点站为东山口站？谭小姐以为听错了，但车到站时她和列车上所有乘客都被请下了车。从对面站台上过来的一大批乘客被请上了这列车，方向折返回西朗站。

　　由于故障刚刚发生，该站乘客还不多，大家只被告知列车出现信号故障。

　　“大家边走边发牢骚，大家都知道耗着没用，只会耽误上班时间。”但对习惯了地铁出行的谭小姐来说，最后换乘了两趟车，到达公司时已经迟到一刻钟。

　　从故障发生时到上午10时许，1号线列车延误影响整整延续了两个多小时：候车时间大于10分钟、多趟车挤不上、多站点客流管控。大批乘客被滞留在西朗、坑口、公园前、体育西路、广州东站等站。

　　乘客真的生气了

　　“刚道完歉又出故障了！”对于在同一条线上两次经历早高峰延误，昨天不少乘客在陈述“1周拿两次迟到卡”的经过后都表示愤怒。乘客吕先生苦诉道：“我们都坐1号线上班，上了车就把时间、生命都交给了地铁。我们要求很简单，只希望地铁做好列车设备的检查，避免下次再犯。”

　　短短一个上午，微博上质疑地铁故障的帖子就不下1000条。

　　网友“啫喱88”称，“一个月十次故障，我已经经历过三次。广州人已经开始依赖地铁，但偏偏让市民忧心，赠再多的票都难息民怨啦。”

　　“我一直都这么爱你，多少人说你不好，我也觉得你会改。为你我损失了多少时间跟金钱，没想到你一次一次让我失望，我对你彻底无语了。我告诉你，我们彻底分手了。”网友“Samantha_Tong”在挤出拥挤的1号线后，“伤心”地写下这条微博，引来不少网友围观。

　　（报料人：谭小姐 奖金：50元）

　　地铁回应

　　信号设备故障 实施限速运行

　　新快报讯 故障期间，不少乘客频频刷新广州地铁的官方微博，希望在第一时间了解故障原因，但其直到上午10时39分才发布消息。

　　地铁表示，初步调查，早上7时53分1号线出现信号设备故障，经现场值守的技术人员抢修处理，8时04分故障排除。列车调整过程中行车间隔比正常情况有所增加。对此解释，不少网友认为过于简单，提出质疑。

　　昨日下午，地铁方面再次道歉，并进一步说明：系1号线出现轨旁信号故障导致列车在广州东站不能折返，并影响西朗至广州东方向的后续列车，需限速运行。“广州东站—东山口”有一列车行车间隔为13分钟，其余维持在5分钟。

　　但地铁方面未对此次故障透露详细原因。

　　一个月十次故障

　　●1月22日（除夕）23时15分，广州地铁公园前站突然发生信号故障，1号线双向多趟列车延误。

　　●1月28日 8时许， 3号线北延段机场南高增区间发生信号故障，全线列车出现不同程度的晚点。

　　●1月29日16时50分，1号线出现信号故障，共9趟列车晚点，最长延误12分30秒。

　　●2月4日 10时19分，2号线一列开往嘉禾方向的列车在萧岗站发生故障，导致该方向列车延误约15分钟。故障导致2列车晚点，清客3列，最大晚点为7分多钟。

　　●2月15日7时26分，1号线广州东站道岔转辙机发生故障，导致早高峰时段双方向多趟后续列车延误，延误时间近3小时。

　　●2月15日20时25分，8号线凤凰新村站又出现道岔故障，列车延误时间1个多小时。

　　●2月16日14时许， 8号线凤凰新村站因道岔故障无法正常运行，停车15分钟后被迫清客，停运时长35分钟。

　　●2月18日14时，8号线凤凰新村站再次因道岔故障无法正常运行，在停车15分钟后被迫清客。

　　● 2月20日15时30分，5号线滘口站出现轨道问题，塑料袋侵供电轨，影响时间近1个小时。

　　● 2月23日7时53分，1号线广州东站轨旁信号故障，中途组织东山口站清客一列，故障导致早高峰大延误2个多小时。