■ 深圳特区报记者 刘 众 谭德波 特约通讯员 黄 军

　　2011年8月7日，阳光明媚的日子，深圳市五洲龙汽车有限公司（以下简称五洲龙）董事长张景新把熊熊燃烧的大运火炬，交到中国光大银行深圳分行（以下简称光大银行）行长朱慧民的手中，完成了第130棒向131棒的传递。

　　这一幕，或许只是一个巧合，但却是银企关系中极具代表性的一例。当初五洲龙发展陷入极度困境，是光大银行为他们送去了“及时雨”，帮助企业渡过难关并迅速成长为今天行业的翘楚。

　　这里我们向广大读者讲述的，是光大银行如何支持五洲龙等一批小企业成长发展的故事。而光大，是深圳众多银行支持小企业发展的一个缩影，从中人们可以看到深圳的银企互动，正在加快推进产业转型升级。

　　快卖掉的企业，培育成新能源车龙头

　　“最困难的时候，甚至有过把企业卖掉的想法”，五洲龙董事长张景新对记者说。2006年，五洲龙陷入困境：几位创业者的房产都在银行抵押中，他们研发的环保客车正在装配线上，银行却突然要收回2600万贷款。没有资金，零件将成为废铁。事关生死，心急如焚！

　　2003年底，张景新把广东富达企业集团有限公司从揭阳迁到深圳龙岗区，注册为深圳市五洲龙汽车有限公司。他相信，深圳会给每一家创新企业提供足够机会，建中国最好的环保客车产业基地并非空中楼阁。

　　光大银行的员工向领导汇报了这一情况，行长朱慧民听到这里，眼睛一亮，问道，“他有没有核心技术，有没有国家政策支持？我就关心两点”。回答是，有。一方面，专利已经通过国家科技部鉴定，拥有自主知识产权，科技部还把该公司作为示范单位，等其汽车下线后将向全国推广，每辆车补助25万。另一方面，深圳市政府已经批给五洲龙一块地，非常看好这个产业。

　　“行了，你们马上开展授信调查，可以考虑批给他们2600万，再增加1000万元作为流动资金。”朱慧民代表光大银行果断地做出了决定。两个月后，首批汽车顺利下线，光大银行又给五洲龙增加贷款1000万元。

　　这真是一场“及时雨”啊。

　　汽车下线时，五洲龙举办了隆重的仪式，科技部部长万钢和深圳市领导都参加了这一仪式。

　　然后光大银行又采取“模式化”授信，你的车卖给谁，我给谁授信。五洲龙的客户包括东部公交、巴士集团、西部公交，按照这种模式，比如巴士集团买五洲龙的车，就会得到光大银行的授信，巴士集团把钱付到五洲龙在光大银行的账户，用于归还银行贷款，这样，银行的钱就回来了。

　　支持仍在深化。五洲龙建研发中心，光大银行深圳分行续贷8千万，中心建起来了，再贷2．5亿，目前五洲龙在重庆、沈阳等地建立了生产基地。

　　5年后的深圳大运会上，五洲龙的1000辆混合动力大巴成为深圳一道靓丽的风景线，五洲龙也从一家不知名的创新型小企业，迅速跃升为国内新能源车的龙头。

　　产业链战略，培育一批“鸡雏”

　　“混合动力汽车是国家支持项目，那么上下游的优质客户同样不能忽略”，朱慧民说，一家优质的核心高科技企业必然处于一条完整的产业链之中，产业链伙伴企业一定不愁订单。这就是光大银行独特的眼光。

　　培育一批“鸡雏”，既可以支持更多的中小企业，又可以为银行带来优质的客户，几全其美！产业链战略应运而生。

　　“你是混合动力汽车，那么，是谁给你提供的电池？”顺着这样的思路，光大银行找到了电池制造商沃特玛。

　　厂房是租来的，没有抵押品，但企业产品供不应求，除了给五洲龙供应一部分电池外，大部分产品出口到德国等国家，这就是当时沃特玛的现状。朱慧民到现场考察敏锐地意识到，租厂房，那么一定不好从银行贷款，但同时，一批台湾的风投和基金已先期为企业注入了3000万资金，说明前景不错。

　　认真考察后不久，光大银行给该企业批了8千万承兑汇票，对购买原材料予以支持。

　　“这是企业成长过程中非常重要的一笔资金，真好比一场‘及时雨’”，沃特玛创始人兼总经理李瑶坦言，由于银行资金的支持，企业规模迅速扩大，客户越来越广，一大批海内外行业巨头都成为其客户。

　　企业家心存感激，便把存款、代发工资等业务都交给了光大银行。光大银行用独特慧眼和真诚支持换来了银行的综合收益。朱慧民脸上洋溢着一种成就感。他透露，那一次贷款时，沃特玛账面利润只有1000余万，而2011年达5000多万。不久前，沃特玛还和宝马签约，有望成为其电池供应商。通过光大银行牵线搭桥，去年12月初，沃特玛又和全国第一大客车公司宇通客车签订协议。

　　从巴士集团到整车公司，再到电池企业，光大银行把混合动力汽车行业的上下游都做了，这还不算，又在电池行业“横向”扩张。用他们独特的眼光和敏感去搜罗：深圳除了沃特玛，还有谁在做电池？现在，光大银行的电池行业客户已遍布东莞、南澳、肇庆等地。

　　“我们的使命，就是把鸡雏孵化培育成为有战斗力的能下蛋的母鸡。银行就是要寻找这些能孵化成为母鸡的鸡雏，这样的母鸡越多，对国家的经济贡献就越大。”朱慧民幽默地说。

　　首创科技金融，发掘更多科技小企业

　　朱慧民去南山深港产学研基地考察，提出了“科技金融”的概念。他及时向总行领导汇报并得到了总行领导的高度重视和支持。2009年，光大银行总行在北京与科技部签订了战略合作协议，正式提出科技金融概念。

　　去年高交会上，朱慧民和深港产学研基地主任史守旭在深圳举行了科技金融战略合作签约仪式。深圳市副市长陈应春、光大银行总行副行长马腾副、北大深圳研究生院院长海闻、科技部计划发展司副司长王瑞军出席了签约仪式。

　　签约仪式上，朱慧民提出，光大银行以后要定期举办产学研基地项目研讨会，希望产学研基地一次提供10家优质企业，进行小组研判。凡是符合标准的，光大就给予支持。

　　现在，科技部“科技金融”试点正式落户深圳。这是由光大银行首创、金融体系更大范围、更深层次支持中小企业发展的一条路径。

　　产学研基地项目研讨会上，第一个受益的就是创新型企业——贝尔信，这是一家从事智能城市技术开发的企业。

　　“智能城市，把高科技融入城市管理，这是未来中国的一个发展趋势。”实地考察后，朱慧民很兴奋，给予企业全方位的信贷支持。现在，湖南株洲新区、天津滨海新区等，都开始引入贝尔信的产品和技术。湖南珠洲新区与贝尔信签约8000万元、天津滨海新区签约2亿元，光大都给予贝尔信订单融资支持。光大银行说，行，你到哪个城市，我们就支持你到哪个城市。

　　2011年，光大银行与深港产学研基地20多家企业签订了综合金融服务协议。2012年，借总行重点发展中小企业和小微企业、实行客户战略重心适度下沉之机，将对基地50家中小企业、100家小微企业给予授信支持。

　　朱慧民对记者说，“别人做大的（指银行授信的占比），光大适当参与；别人做小的，我们做大；别人没做的，我们先做。”

　　在这种创新型的战略思维运作下，光大银行不断挖掘中小企业“富矿”，为他们送去“及时雨”，支持他们迅速成长。同时，银行也获得了丰厚的回报，实现了与实体经济的双赢。数字为证：自2007年以来，光大银行深圳分行的资产规模、存款规模、有效客户数、利润等经营指标均翻了一倍多，年年创历史新高。