佛山市区通往顺德区的主要通道佛陈大桥，昨日上午出现一个大窟窿。

　　事发后，该桥往顺德方向封闭，预计要抢修10天才能开放。官方称破裂由超限重车辆导致，大桥主体无恙。

　　■统筹：新快报记者 李咏祁■采写：新快报记者 袁平峰 陈荣炎

　　●现场

　　透过桥面大窟窿

　　可见桥底水奔流

　　昨日下午，佛陈大桥禅城区往顺德区陈村镇方向单行封闭，顺德往禅城方向照常通车。不过，不少从禅城、南海前往顺德的车主仍“蒙查查”，车流汇聚在佛陈桥北路口处，纷纷掉头绕路走，造成交通一度混乱。

　　在佛陈大桥中部的拱桥处，桥面一个窟窿相当吓人。施工人员正冒雨施工，桥面混凝土被撬开，可清晰看到断开钢筋，下面就是川流不息的佛山东平河。在窟窿附近，工作人员在仔细检查桥身，排查隐患。

　　记者在桥面走了一圈，没有发现更多类似破裂。在现场的路桥公司负责人告诉记者称，该破裂情况还是首次发生。“这次是局部破裂，不会影响大桥的安全”。

　　●通报

　　破裂皆因超载起

　　桥梁主体仍安全

　　新快报记者从昨日下午举行的佛山市交通局新闻通报会获悉，昨日上午10时许，养护中心工作人员巡查佛陈大桥时发现桥面板破裂，面积达40×60厘米。有关负责人称，从破裂情况分析，桥面板破裂是由超限超重车辆所导致，“经专家一致认为，此处事故是局部破裂问题，桥梁的主体结构安全”。

　　会上还通报称，途经该大桥的超载严重，去年至今检查站共查处超载395车次，卸货7100多吨，最终车辆超载130顿，可见对桥梁造成极大伤害。

　　目前，当地已组织人员立即抢修，预计封闭抢修时间为10天，其间将对禅城往陈村方向进行单向封闭。截至昨日傍晚，工程人员已在该段路面挖开4处进行修补作业。

　　新快报记者五问佛陈大桥

　　●释疑

　　新快报记者五问佛陈大桥

　　佛山市路桥建设有限公司董事长陈卫东就相关问题一一作答

　　1

　　新快报：佛陈大桥为何桥面出现窟窿？

　　陈卫东：如果按常规使用，是不会出现任何问题的。佛山作为产业城市，物流业发展较迅速，超限超重问题也非常严重，大桥设计的车流量极限是每昼夜1.5万-3万车次，现在却达到了3.6万车次。

　　2

　　新快报：既然大桥长

　　期超载，为什么相关部门

　　没有严查？

　　陈卫东：桥梁严查和其他部门不同，设点检查需要省里面批准，我们的执法时间受限，所以也不可能24小时严查。

　　3

　　新快报：事故发生短

　　短四个小时就能得出桥

　　梁主体结构没问题？

　　陈卫东：我们每年招标专业机构进行检测，去年通过检测没有任何问题。今年还没到例行检查的时间，事故发生后，我们公司的专家立即赶往现场做检测分析，发现拱圈、吊杆和桥梁都完好，因此可以断定只是局部破裂问题。

　　4

　　新快报：只修补窟窿

　　能否保证今后大桥不再

　　出现破裂？

　　陈卫东：这次破裂的修补点肯定可以保证的。接下来还要做全面检查，排除隐患。这次在事故现场，我们还会针对穿孔做局部处理，看其他水泥有没有裂洞。

　　5

　　新快报：事故是否与

　　维护不到位或监管不到

　　位有关？

　　陈卫东：作为桥梁检查单位，我们负责日常的养护工作，监管由另外部门负责。另外，桥梁是公共的，一些人为了贪图小利而损害公众的利益，建议还要用行政手段和经济手段，给予超限超重违规违法者严厉打击。

　　●影响

　　封桥 数万居民出行难

　　据了解，由于佛陈大桥是禅城、南海来往顺德的主通道，大桥单向封闭后，只允许行人和摩托车通行，最受影响的是桥南的有近2万居民的碧桂花城小区，而附近受影响的居民和车主加起来预计达到数万人。

　　记者昨日从佛山交通部门获悉，封路后，车主可以通过季华东路上一环，由平胜大桥从禅城进入顺德；或者经东平大桥以及澜石大桥到顺德。而乘公交或城巴来出行的市民，其中涉及127、141、156、160、K4等5条公交线路临时停靠佛陈大桥北站，两条禅城至顺德城巴也绕道佛山一环。