随着地铁4号线的修建及解放路、蜀都大道等道路改造相继开工，我市交通进入阵痛期。成都晚报发起的“少开一天车”行动，也得到了社会各界的积极响应。昨日，陆续又有企业人士与成都晚报联系，加入“少开一天车”行动。

　　★厂商代表

　　重庆光能饮料有限公司 市场部经理张镔漾：为缓解交通压力，节能减排等“每月少开一天车”这个活动非常好，这与光能所倡导的阳光、绿色、健康的理念不谋而合，光能人会积极响应。实际上，光能早已开始行动，在很多地方均采用电动自行车送货。

　　成都川岛食品有限公司 董事长曾传斌： 一月少开一天车，促进健康千万家。成都川岛食品有限公司积极响应一月少开一天车，倡导低碳、环保、公共交通的出行方式，为缓解交通压力做出努力。

　　成都香香嘴食品有限公司 市场部总监刘平：随着大气环境质量变的越来越差，作为汽车的拥有者和驾驶者，我深感自己肩负的责任和应尽的义务。如果出行距离不远，一般都不会选择开车前往，尽可能地利用公共资源。

　　★医院代表

　　成都锦江颈腰椎病医院：在万众瞩目中，“北改”终于启动了。一个均衡发展的城市，才会取得更长足、持续、良好的发展。我们医院支持“北改”，号召院内职工、甚至病人“少开一天车”，以实际行动来缓解交通压力。

　　★学校代表

　　四川华夏茶艺培训学校 校长余良：“一月少开一天车”活动不但可以唤起人们对环境保护重要性的认识，而且有助于大众树立理性的汽车消费观念。我们的教师都骑自行车上班，有部分员工走一个多小时的路上来上班，如果外出公干，都尽量少开车。我们都希望把污染减到最低，造福于子孙后代。本报记者