时报2月28日讯 (记者徐传强 范俐鑫)《政府工作报告》提出，加快城市轨道交通建设和城际铁路规划建设。正在召开的市两会上，市人大代表、山东职业学院党委书记刘邦治等11人联名，向大会提交了名为《关于加快济南市城市轨道交通建设的建议》的议案，提出应优先建设人口密集区的城轨线路。

　　刘邦治等代表认为，济南的地理特点东西狭长，主干道缺少，优先建设济南西站至临港南区线，疏通济南西站进入主城区的干道是当务之急。另外，二环南路至泺口的线路也应该列入优先建设的范围。

　　议案提出，结合济南市的规划方案，要充分考虑到不同线路之间旅客的换乘方便，做好线路间交叉结点的无缝换乘问题。另外，还应该充分考虑城轨与现有的公共汽车、无轨电车、BRT、出租汽车之间的无缝衔接，以形成现代化的公共交通运输网络，最大限度发挥城轨的作用。

　　“还应当解决好市内高架部分的隔音降噪问题。”代表们认为，建城轨的最核心争论，就是建设与保泉之间的矛盾。经过几轮的专家论证，现已有了解决方案，但建设高架城轨必然会带来行驶噪声，对周边沿线居民的影响不可忽视。在城轨车辆选型问题上，可采用独轨车辆的方式运行，使用橡胶车轮，解决噪声问题。