近日媒体曝光高铁建设中存在的奢侈浪费现象，如一个自动洗面器7.2395万元，一个色理石洗面台2.6万元，一个卫生间纸巾盒1125元，一张单人坐椅2.2万元。

　　官办工程采购的贪污腐败，是历史悠久的事情，在清朝，就有专门的名词形容它，叫作“浮冒”。“浮冒”，这是清朝工部则例法律术语，大意就是虚报价格，谋取利益。

　　以清朝为例。清朝最大、最花钱的工程，应该是治河。道光朝河工费用一项即耗去国库存银2亿~3亿两左右。道光满腹牢骚地质问河臣：“似此逐岁增加，年复一年，伊于胡底？”这个问题，其实他爷爷乾隆皇帝早就回答过了。乾隆皇帝说：“外省工程无不浮冒，而河工为尤甚。”

　　官办工程中的“浮冒”经费，当然不会被某一个人拿走，参与分肥的人数众多。只要是略具规模的官办工程，从启动到核销，都有一套复杂程序，几乎在每一道环节上都需要银子通关。在这种贪官污吏集体分肥的体制中，谁如果坚守原则拒绝“浮冒”，反而成为官场的异类，不能存身。

　　明朝万历二十四年（1596）五月，一场大火将乾清、坤宁两宫烧成灰烬。皇上皇后没有房子居住，灾后重建工作马上展开，工部营缮司郎中贺盛瑞为工程总指挥，历时两年而竣工。工程完工核算，用了72万两银子，比预算节省了近90万两。显然，实际用银不到预算的一半。节约应该受奖，但出人意料的是，在次年的年度考评中，贺盛瑞不仅没有因此升职，反且被贬到地方去了。

　　贺盛瑞听说被贬官的理由是有人告他贪污工程款，于是他写了《京察辨冤疏》，向皇上汇报工程财务，把工程各项开支的详细账目都开列出来。但是材料并没有送到皇上手上。贺盛瑞又写了《冬官罪案》，将整个工程过程公开。但贺盛瑞直到死在地方官任上，也没有等到申冤的那一天。公元1616年，也是他死后一年，他的儿子贺仲轼根据他留下的材料写了一本书，名叫《两宫鼎建记》，继续为贺盛瑞所受的冤屈鸣不平。贺盛瑞生前的朋友邱兆麟应邀写了序言。邱兆麟在序言中一针见血指出贺盛瑞受冤屈的根本原因。邱兆麟说，朝廷兴建乾清宫、坤宁宫这样的大工程，各项费用原来都是有标准的，而贺盛瑞却为它省了90万两。“夫此九十万何以省也？”这90万“是力争中珰（太监）垂涎之余，同事染指之际者也。”你省下了，是“割中珰之膻，而形同事之涅”，既断了太监们的财路，又对比出同事的贪污，人家还能饶了你？

　　哲人说，历史的教训值得汲取。今日高铁的怪象，正是历史上官办工程浮冒顽症的自然延续。今日之官办工程，无论数量还是规模，都是历史所无法比拟的，因此，浮冒怪象，一定会层出不穷。（作者：梁发芾，原刊于2月28日《新快报》）