近日有媒体刊登系列文章“奢侈动车”，指出CRH2型动车在配件招标中存在着严重的问题。一个卫生间纸巾盒1125元，引发舆论哗然。知情人士透露，铁道部高层上周约见了南车四方机车车辆股份有限公司（中国南车下属一级子公司，CRH2型动车制造商）总经理等高管，要求清查配件价格问题。但中国南车对这一消息予以否认。

　　一位铁道部知情人士透露，铁道部高层上周约见南车四方机车车辆股份有限公司总经理王军等高管，要求清查配件价格问题，对自主招标采购的配件要严格管理、阳光采购防止此类事件再次发生，要求有效降低成本费用，并在以后招标中予以体现。

　　2月27日，中国南车对这一消息予以否认，声称王军等高管只是在铁道部开一个技术方案评审会，并无向铁道部高层交班（铁路系统习惯用词，意为交代、解释）“奢侈动车”一事。

　　上述铁道部知情人士还称，中国南车董事长赵小刚及其他高管近日将赴铁道部沟通，未知沟通内容是否与“奢侈动车”有关。

　　财新传媒此前刊发《奢侈动车离奇高价零部件背后的利益链》系列文章，引发舆论哗然。上述铁道部知情人士透露，铁道部高层获悉之后也大为震怒，因为文章曝光的多为配件价格，属于企业自主招标的范畴，不在铁道部的甲供甲控物资设备目录中。

　　2010年10月，铁道部发文修订《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》，要求各路局和铁路公司明确按照该目录采购物资设备，机车车辆方面铁道部只是对钢材有要求，至于其他配件完全不在其甲控目录内。

　　南车方面至今未正面回应“奢侈动车”所披露的招标价格，不过有接近南车的人士指出，一些数据不够准确，如“奢侈动车”一文指出动车洗手间装洗手液的盒子要三四千元，实际上带感应器的为2400余元，不带感应器的为200余元。

　　接近南车的人士解释，这其中还有技术问题。铁路设备都是按军用品的标准生产的。军用品可能比民用品贵很多。

　　“（财新报道）文章中的配件价格基本属实”，一位机车车辆方面的权威专家证实，据其所知，铁道部机车车辆招标之水深，或许从近年落马之人数可见。该专家也指出，问题关键不在于南车的人是否出了问题，而是铁道部的招标体制应该予以改革。“说到底，这是个制度腐败。” 据21世纪经济报道

　　新闻回顾

　　高铁列车采购调查：一个纸巾盒1125元

　　媒体调查称，高铁列车采购价令人咋舌，一个自动洗面器7.2395万元，一个色理石洗面台2.6万元，一个卫生间纸巾盒1125元，一张单人坐椅2.2万元。按照铁道部规定，凡在列车使用的产品，要通过铁道部门的强制认证，而一些不知名的有“通天本领”的公司却很轻易获得认证。