随着成都“北改”工程如火如荼推进，本来成华北城的形象是什么样？国际化的推动力是什么？昨日，成华区结合加快城市化国际化再思想大讨论，邀请各路专家学者梳理城北“短板”及各类国际化元素，为建设国际化城北出谋划策。

　　景观大道+水绿走廊+城市绿岛

　　提升北城现代化新形象

　　“北改”首先要解决的就是创新形态的问题。但也有几位投资企业的负责人称，成华区北部拥有北湖生态公园、大熊猫基地、1500亩的沙河水绿公园、几公里长的沙河和东风渠等，它们是打造国际北城的原动力。

　　记者了解到，成华正在着力打通断头路，打造国际化景观大道、构建完善的轨道交通体系（地铁、城际客站等）、打造城市绿岛和水绿走廊作为重点。建设北路北延线、2.5环（成华段）等交通主动脉的改造及北湖国际生态社区，海滨公园、圣灯寺生态文化公园等城市绿岛的建设，以及沙河公园景观提升。目前熊猫大道、2.5环的改造工程已经启动。

　　城市综合体

　　扛鼎现代产业功能区

　　曾呼吁“北改”的黄寰教授指出，城北产业有不少具备国际化的核心优势：龙潭总部经济城拥有亚洲最大的液压试验室、中国二重国家试验室；双水碾拥有420多亩的地铁商务区，这在全国的地铁站口都不多见……

　　成华区将随着“北改”工程的实施推进“产城融合”，在昭觉寺文化旅游商贸区、北湖熊猫国际旅游休闲区、建设路商圈、新客站城际商旅城、龙潭总部经济城、八里庄创意总部商务城六大产业功能区，将分别打造华润万象城、成都339、成都东村等城市综合体。“依托红花堰地铁站，整合双水碾420多亩的地铁上盖物业项目+1500亩的沙河水域公园打造‘西部地铁RBD’！”成华区双水碾街道党工委书记林秀英告诉记者，届时将建成成都市最大的地铁商务区。

　　程华轩 本报记者 洪继东