□本报记者 尹爽 殷玉国 黄智义 李松

　　熙来攘往的经十路与南辛庄西路交叉口处，一个能容纳100余辆公交车同时停放的停车场站卖力地运转着。如此繁忙的路段，是否适合公交车相对集中地运转？

　　代表建议

　　将101路场站迁出，往南或往西进行延伸

　　101路公交位于经十路上的停车场站也是济南公交电车一队所在地，“那个路口本来就交通繁忙，车辆频繁出入，更加拥堵。”市人大代表董选民建议，不妨将101路公交车往南或者往西进行延伸，另选场地进行公交车的停放。

　　董选民的建议中提出，济南101路公交车停车场站周边有齐鲁儿童医院、市立五院、华联超市和众多居民区，人流量非常大，大型公交车辆频繁进出停车场站使原本拥堵的交叉口，增大了不少交通压力。

　　董选民介绍，101路停车场站这一片区，是进出济南城区的西南门户，也是展现济南城市建设面貌的窗口，应该对片区进行更为合理的规划，让布局更为合理。

　　现场探访

　　容纳近130辆公交，存在一定程度的拥堵

　　记者来到的101路位于经十路的停车场站看到，场站面积很大，可以容纳近130辆公交车。场站有向北和向西各一个出口，一般101路车会从经十路由北门进入，从西门开出进入营市街。记者观察了一段时间发现，车辆自经十路进入停车场站时，会出现排队等候入场的现象，此时自行车道受阻，导致车辆拥堵。

　　这个公交车停车场站由多条公交线路的公交车共用，其中包括101路、109路、1路、86路等。仅101路公交车到就有50余辆。“这里本来车多、人多，还是挺希望道路能更顺畅一些。”市民王女士说，场站的设置应更多地考虑安全因素，大个公交车从路口进进出出的，影响车辆通行，存在安全隐患。

　　公交公司

　　设在此处是为出行考虑，迁移会带来不便

　　“经停站和始发站发挥的作用是不同的，我们把停车场站设在这里也是为市民的出行需要考虑。”济南市公交总公司营运市场部负责人说，经十路和南辛庄西路的交叉路口人流量很大，需要乘车的市民很多，如果仅仅作为一个经停站点，就有可能造成乘客的积压，给市民带来很多的不便。

　　此外，该负责人还表示，线路的延长是要考虑线路的重复率和线路长度的。按照国家的有关规定，一条公交线一般在8到12公里，将线路延长，还会让驾驶员增加工作量。“一旦决定要对场站进行迁移，就需要进行各方面的论证，还要有场地。”该负责人说。