近日，媒体报道称山东济南黄河大桥已收费28年，收费金额远远超出了建设成本，收费期限也超出了25年的最高收费年限。但这座桥，还要“合法合规”再收费5年。据悉，从济南黄河大桥注入上市公司山东高速的10年左右时间，已经收费超过4亿元。如果不考虑货币利息，这已经是当初建设成本的10倍以上。

　　山东高速相关人士表示，25年最高收费年限是《收费公路管理条例》在2004年公布实施的，黄河大桥收费是1999年批准的，称“法律不溯及既往”。宗新