本报讯（记者孙乾）全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚昨天表示，目前北京五环内仍有30处铁路平交道口，今年将率先推进对手帕口等几大繁忙交通干线的铁路平交改造。

　　铁路线路与公路平交的道口上，为防止铁路车辆与道路车辆以及行人等发生冲撞，一般会设置道口杆等安全措施。铁路、公路和安全措施处于同一平面，火车与汽车因此不能同时通行，不仅容易造成交通拥堵，而且也存在安全隐患。

　　朱惠刚介绍，北京五环内目前仍有30处铁路平交道口。根据规划，今年北京铁路局将会同政府有关部门，率先推进本市五环内几大繁忙交通干线的铁路平交道口改造工程。北京西城区手帕口附近的铁路平交道口，就会在今年启动改造。