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逾千出租车均无后雾灯

  

逾千出租车均无后雾灯
中山的出租车目前均无后雾灯。记者于涛摄。

  大雾天气打的市民“心惊惊”

  本报讯 (记者陆先念)“出租车怎么没雾灯的啊,像这种大雾天气,没雾灯多危险啊”,最近一段时间,大雾天气连连光顾中山。细心市民陈先生发现中山部分出租车竟然连雾灯都没装,“惊出一身冷汗”。记者昨日多方走访调查发现,目前中山有1300多辆出租车,其中一种车型前后雾灯都缺失,而另外一种车型则只有前雾灯,没有后雾灯。

  对于机动车雾灯缺失现象,中山车辆管理所坦承,在冬春季频频出现大雾天气的情况下,此类车是个安全隐患,但由于目前国标《机动车运行安全技术条件》没有将雾灯一项纳入进去,因此雾灯管理方面不具强制性,目前仍是块空白。

  调查:

  部分的士前后雾灯均缺失

  市民陈先生称,前两天,中山雾特别大,他坐上“丰田花冠”车型的出租车,大雾天气能见度低,但司机不开雾灯。一问才知道,该出租车原本就没有雾灯,“当时我惊出一身冷汗来,同时觉得不可思议,出租车这种天天在外面跑的公共交通工具竟然没有雾灯?”

  记者昨日走访发现,目前中山的士车型方面共有两种,其中一种车型虽然前面有雾灯孔,但孔内并没设置灯,灯孔只是摆设,该车型前后雾灯均缺失。

  而另外一种车型则只有前雾灯,无后雾灯。而且由于该车型部分车已近报废年限,不少车雾灯已不能正常使用。部分的哥甚至没注意过雾灯的问题,甚至有司机称从来没开过雾灯。

  出租车公司:

  较少跑高速问题不大

  据国家公安部交通管理局规定,从1999年1月1日起,国家公安部要求机动车必须安装符合国家标准的雾灯,未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。

  对于雾灯缺失的问题,目前运营商之一的小榄出租汽车有限公司总经理黄耀泉承认部分该批车确实没有雾灯,存在一定的安全隐患。

  但同时表示,他们的出租车大部分都只是跑市内的,很少有车跑深圳、广州等长途,所以上高速公路的机会很少,上高速公路又碰上大雾天的机会就更少,所以,只要司机开慢点,注意打双闪灯等就不会出现什么问题。

  市民:

  公共交通岂能有隐患?

  近日频现大雾天气,但出租车雾灯缺失,市民心惊惊,担心有安全隐患。

  市民姜先生表示,没有雾灯的出租车他不敢乘坐,“不开雾灯的话,很可能会出事故,尤其是上高速的话,没有后雾灯的警示,追尾事故可能发生”。

  的哥李先生也认为,没有雾灯比较麻烦,前几天大雾天气时,他从头到尾都打双闪,车也开得很慢,但仍是觉得比较危险。

  他希望有关部门或者公司能够重视这个问题,能够把没有雾灯的车都补装上。

  车管所:车辆雾灯管理仍是空白

  机动车是否必须安装雾灯,缺失雾灯的车辆是否能通过检验,平时上路是否会遭交警部门处罚?对此,中山车辆管理所所长方宇赞坦承,目前在雾灯安装一块并不强制,雾灯管理方面还是块空白,因此不会处罚无雾灯的车辆。

  据介绍,车管所给车辆上牌时,只要该车型是按照国家公告的车型目录,长宽高等尺寸方面符合要求,他们就准入上牌。有无雾灯倒是没有直接关系。同时年检方面也是如此,并没有将雾灯一项列入检验范围。“国标GB-7258《机动车运行安全技术条件》里也没有对雾灯一项进行规定”。

  但方宇赞认为,无雾灯的机动车辆确实存在一定的安全隐患,尤其近日频频出现大雾天气没有雾灯比较危险。他表示,对于雾灯的管理这块就跟眼下的防护栏管理一样,国外有的国家有相关的强制安装标准,而国内暂时没有,还是空白。

  同时,他提醒,雨、雾天气,由于能见度降低,视线模糊,驾驶员需要很长时间才能看清前方的情况,因此开启防雾灯可对车辆和行人起到提醒作用。如果雾灯缺少或损坏的话,驾驶员最好及时打开双闪提醒。

 

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