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南海拟建内外环

  

南海拟建内外环
南海拟建内外环
刘悦伦昨调研广佛智城。

  刘悦伦昨深入沥桂调研禅桂沥城市融合问题 郑灿儒首次提出

  沥桂新城占半壁江山

  南海发展要有大局观

  沥桂新城在面积上是佛山强中心的半壁江山,是很重要的组成部分。希望南海要有大局观,把沥桂中心城区的建设放在全市发展大局去思考,不要南海搞自己的。我很赞成沥桂提出的规划、交通、市政、产业、公共服务、城市配套和轴线的七个统一,禅桂之间也要实现七个统一。全面对接,共同思考。

  目前看沥桂的自身特色仍不够鲜明,要在总体设计、单体风格上好好思索。

  “沥桂占佛山强中心战略的半壁江山,南海要有全市的大局观去高标准建设中心城区,禅桂交界的道路、市政、绿化要花点小钱整治好!”昨天上午,市委副书记、市长刘悦伦率领市发改、规划、交通等部门负责人直奔南海督导沥桂一体、禅桂一体的落实情况。刘悦伦昨日的行程非常紧凑,两个小时内一共走了禅桂接壤的军桥、大沥的广佛智城、桂城的海八路金融广场、金融C区等多个禅桂沥融合的关键节点。

  自上月佛山公布了城市升级三年行动计划后,佛山也正式宣布了声势浩大的造城运动,而这场运动的前线总指挥正是市长刘悦伦。他此行要求南海在发展沥桂一体中心城区的时候要有大局观,不仅沥桂要做到“七个统一”,就连禅桂也要实现这些统一,让佛山整个中心区更有整体性。

  文/记者邓柱峰

  图/记者陈枫

  南海汇报:

  欲打造“内外环” 需佛山向广州借力

  现场走访调研结束后,刘悦伦一行来到桂城街道办事处的会议室,听取南海区长郑灿儒等相关领导的南海区城市升级三年行动计划工作汇报,其中重点讲述了沥桂一体和三山新城的建设情况,其间,郑灿儒更是首次提出了“南海内环”和“南海外环”的概念。

  “在沥桂一体的基础上,我们提出了南海中心城区也要建两个环,其中南海‘内环’由佛山一环东线、海八路、南海大道(桂和路)和建设大道围合,目前建设大道的建设是关键,今年该路与桂和路、佛山一环的连接点将开建。而‘外环’则由广州西环(以及广清高速、广珠西线)、佛山一环北线、佛山一环西线以及魁奇路组成。”郑灿儒表示,如果打通这两个环,对沥桂一体的南海中心城区非常有益,但是当下有几个节点需要其他区甚至广州的支持。“比如说广清高速到广和大桥一段快速化,魁奇路东延线的尽快建设等。”

  另外,郑灿儒还就广佛同城当中的三条重要道路对接向刘悦伦提出来,希望能通过市的层面与广州沟通,尽快实现对接。“包括里水与白云区的沉香洲大桥建设、三山长江路与番禺南浦岛的对接,以及南海新交通借道广佛地铁二号线在广州南站的出口。”

  除此,会上大家还就佛山强中心过程中遇到的问题进行了交流,并产生多个焦点话题。

  焦点1

  禅桂接壤区急需提档次

  军桥、桂园、酱油厂……这些都是禅桂两地之间的“经典地标”,然而这些地方目前都存在建筑档次低、道路狭窄、两地交接点景观参差等问题。此次刘悦伦将调研第一站设在佛平路的军桥,可见禅桂一体的重要性。

  据悉,南海与禅城老城区接壤改造地区由南桂西路沿佛山涌至海一路,长度约1800米,两侧各一公里范围为提升改造范围。刘悦伦表示,从大沥到桂城这一段的路面观感很统一了,但是桂城进入禅城的老城区就落差太大,花点小钱把禅桂交界的道路、市政等整治好,让禅桂沥形成一个整体。

  对此,郑灿儒回应,南海将全力支持佛山路扩建工程,并为沿佛平路的旧建筑“穿衣戴帽”,对建筑外立面翻新改造。另外,南桂园片区、南海医院等建筑也将配合禅城的工程进行改造。

  2

  魁奇路东延线三区协调

  自区邦敏上任佛山市委常委、禅城区委书记后便将魁奇路东延线作为政府交通建设的“头号工程”,在他看来这是禅城打破“孤岛”的生命线。另外,郑灿儒也提出建设南海“外环”,当中魁奇路东延线是重要一环。可见,魁奇路东延线对禅桂双方都十分重要。

  “魁奇路东延线一期目前有一个障碍,就是涉及顺德陈村的20多亩地还没征下来,希望刘市长与顺德沟通协调好!”会上,南海区一名领导提出。对此,刘悦伦当即表示魁奇路东延线,不仅是禅城的生命线,也是南海与顺德与广州沟通的要道,接下来会与顺德区沟通好,尽快打通瓶颈问题。

  3

  南海愿出资借道二号线

  另外,南海区常务副区长刘涛根在会上就新交通一号线建设过程中涉及广佛沟通的难题向刘悦伦进行汇报。“就该系统如何与广佛地铁二号线协调进入广州南站的问题,需要市里协调明确,我们希望新交通一号线先行接入广州南站,待广佛地铁二号线实施时再将进入南站的通道退还,并且南海愿意先出钱建设该段位于广州的通道。”另外,郑灿儒建议市里未来大规模建设新交通时能考虑统一使用南海的标准。

  刘悦伦对此十分赞成,表示市里全力支持。至于统一全市新交通标准,他也十分赞成。

  4

  提升广佛、广三高速景观

  作为国家重要高速路,广佛高速和广三高速可说是佛山另外一个“窗口”。在此次城市提升计划里,刘悦伦也明确要求这两条路的沿线景观要提升,让过境佛山的朋友对佛山有好印象。

  郑灿儒表示,南海将对两路在南海范围段绿化改造,具体是征用道路两边5~7米,每公里按500万元的标准进行提升。“首先会种植一些‘快高长大’的植物,然后再进行立体改造。”郑灿儒表示,土地问题能买就买,不能买的就租,对一些开阔的沿线田园,就不进行绿化,但会将沿途的窝棚进行亮化改造。

  PM2.5数据今起公布

  惠景城、金桔咀的可上网查

  本报讯 (记者李文慧 通讯员曾凤)记者昨日从市环保局获悉,佛山的惠景城、金桔咀两个粤港珠三角区域空气监控网络监测点将在今天公布PM2.5数据。按省环保厅要求,全省共有17个条件成熟的城市空气自动监测站点按照新标准正式公布监测结果,届时可通过省环保厅网站查询。

  市环保局相关负责人表示,惠景城、金桔咀两个粤港监测点在原有监测污染物的基础上,增加了细颗粒物PM2.5、臭氧和一氧化碳三项指标。根据省环保厅的初步计划,PM2.5每24小时公布一次。此外,佛山的8个省控环境空气质量监测点列入了优先增加新指标监测能力之列。

  据了解,《佛山市环境监测“十二五”发展规划》正在向各相关部门征求意见。根据这份文件,细颗粒物PM2.5、臭氧和一氧化碳等有望每小时滚动公布,并以零时为计时点公布每天的平均数值。届时市民可通过网络或手机查看监测站点的监测结果。

 

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