5月31日晚7:30，工作人员在经十路更换限速牌，该路段限速由50公里/小时，提高到60公里/小时。本报记者 邱志强 摄本报济南5月31日讯(记者 董钊)6月1日零时起，济南市384条道路开始调整最高时速标准，作为济南治堵的一项举措，希望借此能缓解市区道路交通拥堵状况。

　　据济南交警有关人士介绍，对济南市城市道路提速，其目的就是为了缓解市区道路交通拥堵现状，这也是济南市开展治堵工作以来，济南市公安局推出的一项重要举措。而随着治堵工作的深入开展，一些道路的通行状况明显好转，原有最高时速标准已经不能满足通行需求，通过调整最高时速标准提高道路的通行效率势在必行。

　　在此次“提速”方案中，二环东路高架路和北园高架路2条快速路的最高时速由原来的60公里调整到80公里。目前，这两条道路最高时速调整后，将和经十路(燕山立交—邢村立交)主路一样，成为济南城市道路时速最高的路。

　　同时，对顺河高架路和纬六路高架路2条快速路的最高时速重新界定为60公里。实际上，以前这两条道路的最高时速也是60公里，但是有不少市民并不清楚，所以此次进行了重新界定。

　　除了4条高架路，交管部门还对济南市区76条主干路、115条次干路、189条支路的最高时速进行调整。经十路(担山屯立交—腊山立交)辅路、和平路、泺文路、天成路、舜华路等12条主干路和主干路辅路重新界定为时速50公里。而其他主干路的最高时速由原来的50公里调整为时速60公里。除了快速路和主干路，济南的次干路最高时速由原来的40公里调整到50公里，而支路重新界定为40公里/小时。

　　交警部门表示，通过调整最高时速标准，城市环境也将在一定程度上受益。“车辆低速行驶必定会迫使车辆长时间在低挡运行，导致油耗增加，尾气排放增加，浪费资源，污染环境，影响城市的建设和发展。”