6月13日，成都二环路北新立交桥，将进行改造。

　　引桥增高操作过程示意图 制图杨仕成

　　成都二环路“双快”改造工程重要节点之一的北新立交桥施工方案出炉

　　顶升将使用千斤顶近100台，按最大顶升高度7.858米计算，共需顶升、加高49次

　　北新立交引桥抬高后，将与两端的新建桥梁相接，成为二环“双快”改造的主桥面

　　华西都市报记者李逢春摄影刘陈平

　　路经成都荷花池的市民都知道，二环路在这里上了北新立桥。比它更高的北新高架，从它的头顶上飞架过去，直通新都。

　　二环路“双快”改造全程建高架，作为重要节点之一的北新立交会不会拆除重建呢？“北新立交桥不会拆，而是就地利用，这里将采用全新的引桥整体顶升施工方案。”昨日，成都交投集团路桥经管公司向市民公布了该桥施工方案。

　　“翅膀”打直 引桥要抬高成主桥面

　　北新立交是一座年轻的桥，建成6年对缓解荷花池片区交通压力起了巨大作用。它呈东西走向，如果把它比喻成一只鸟，总长557.3米的主线桥就是鸟身，而两头的引桥就是耷拉的“翅膀”。

　　两个翅膀——西和东引桥分别是7跨和6跨，分别长180米和150米。据介绍，最终定下的北新立交改造方案叫“引桥整体顶升施工”，核心内容是主桥部分（现浇连续梁）不变，两端引桥的“翅膀”要抬高并拉平，最终与两端的新建桥梁相接，成为主桥面。

　　抬升高度 东西各抬升5.6米和7.8米

　　昨日，华西都市报记者观看了设计单位的动画演示，得以了解“引桥整体顶升施工”的大概步骤，以及建成后的壮观场景。

　　根据规划，要让引桥“翅膀”打直，需将西端桥台处抬升7.8米，东端桥台处抬升5.6米。要实现这一目标，就得动用大批千斤顶精确配合、同步顶升。

　　这一施工的核心将对顶升工艺提出极高要求。这次顶升工艺将由液压系统、监测传感系统、计算机控制系统三部分组成。据相关负责人介绍，这一系统在上世纪90年代中期已成功应用在大型工程上，技术成熟。

　　顶升施工 顶升49次最快5天可完成

　　届时施工时，要把“翅膀”暂时砍开，与“鸟身”分离。第一步先去“羽毛”，引桥上的桥面铺装及防撞护栏要剥掉，但保留梁体和盖梁。而后引桥的每个桥墩都要在根部采用基础压浆加扩大基础，进行地基加固，让引桥的“脚”站地更稳。

　　地基加固之后，还要在“腿”的外围绑6根壁厚12毫米的钢管，每根钢管的顶上设置1台顶升用的千斤顶。

　　施工时，千斤顶数量将达到近100台。通过计算机的精确控制，引桥每个部位实现慢慢抬升。

　　千斤顶升一点，托架就升高一点，然后用法兰盘（一种施工用物，是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。上有孔眼，螺栓使两法兰紧连）一块块垫高，直到顶升到设计要求的高度。

　　按最大顶升高度7.858米来算，共需顶升、加高49次，每次耗时1小时。每顶升1次加长钢管立柱，共需加长钢管24次，平均每次耗时2小时。总耗时约80小时。如果每天作业18小时，支架加固等工作同时进行，5天可完成全部顶升施工，千斤顶提升重量达到1200吨。

　　交通影响 二环底层公交正常通行

　　“改造施工期间，对交通的影响肯定不可避免，但这一方案的影响算是比较小的。”施工方负责人介绍。

　　整体顶升施工期间，二环路北新立交段（东西向）主要是引桥那部分的施工，立交桥原来下面的底层道路还可以走车，到时候允许公交车在底层道路通行，但社会车辆要暂时断道，预计时间是40天。

　　根据方案的建议，届时会引导社会车辆通过一环路、2.5环路、三环路分流绕行。而现有南北横跨立交桥的北新干道，则不会受到影响。

　　何时施工？预计蛇年春节后

　　施工方负责人说，这个方案的确定不是说马上就开始施工，根据东西半环整体施工的进度，他们计划在蛇年春节后开始北新立交的改造施工。原因是到时候立交桥两头的高架基本已架好，此时抬升引桥，就可以直接与新建高架桥连成一个整体。如果提早施工，引桥断在那里，也走不了车，对交通影响会比较大。

　　记者了解到，预计整个二环“双快”改造工程的很多立交桥节点在条件允许的情况下，也会使用这一方案。

　　幕后

　　顶升省钱1500万

　　施工方负责人说，这一方案在设计出来后，得到了工程建设专家的高度认可，最终成为北新立交桥的施工方案。

　　实际上，在这之前，曾有多个施工方案之争。

　　一种方案是把整个北新立交桥拆了重建，但这一方案被认为“简单粗暴”。因为北新立交才建不过6年，拆除过于浪费，同时对交通影响也很大。

　　第二种方案是先把桥面拆了，移走存放，待桥墩施工完成后再安装。该方案对交通影响也大，关键是附近不易找到梁体存放的场地，运走又需要不少费用。

　　最终，“引桥整体顶升施工”被采用。这一方案省钱省时，如果引桥新建，施工需要花3080万元，而这一方案仅需1600万元左右，旧桥利用率达85%，节省了近1500万元。同时，这一施工方案断道仅40天，而拆了重修预计要6个月的时间。

　　新闻链接

　　“双快”改造重要立交节点

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