【深圳商报讯】（驻穗记者 张莹 通讯员 穗交宣）昨晚，广州市交委召开了“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”的新闻发布会，发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》（试行一年），宣布广州自今日起对行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理。

　　 通告指出，在试行期内，广州中小客车增量配额为12万辆。今日零时起一个月内广州暂停办理中小客车的注册及转移登记，后续各个月度平均分配增量配额。

　　 广州各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织和个人需要取得广州中小客车配置指标的，依照有关规定申请办理指标证明文件。在今日零时前，单位和个人已经与车辆销售经营者签订中小客车预售合同、收取预定金的，凭销售合同或车辆销售统一发票，并通过广州公证机构获得上述材料真实性的公证证明，不需要申请办理指标证明文件，可直接办理车辆注册及转移登记。

　　 此外，广州将于近期制定并颁布中小客车总量调控相关管理办法和实施细则，以及非广州籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施，相关规定另行发布。

　　 据悉，由于广州机动车保有量急剧增长，交通供需紧张，对交通运行情况造成巨大压力。到今年5月，广州机动车保有量240.5万辆，其中中小客车167.4万辆，是5年前的2.5倍，年均增长率达19%。

　　 与此同时，受土地资源、资金等条件制约，交通供需矛盾持续扩大。到今年5月，广州中心城区主干道一级道路晚高峰平均车速同比下降9.6%，全网晚高峰平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线，其中平均车速低于20公里/小时的主干道占27%，按照当前变化趋势，预计广州明年中心城区晚高峰时段全网平均速度将低于国际拥堵警戒线。