限购是“万不得已的手段”，长沙限购可能性小

　　昨日，长沙理工大学交通运输学院院长、交通规划系统工程教授胡列格认为车辆限购是一种“万不得已的手段”

　　胡列格说：“从目前情况看，长沙仿照广州等城市实行车辆限购的可能性非常小。因为长沙并没有到非限购不可的程度。”截至2011年底，长沙市机动车保有量为119.36万辆。胡列格认为，长沙采用“以堵治堵”的方式，也就是说，当市民都知道中心城区因为堵车不适于开车进入时，自觉减少在中心城区行车的时间。

　　胡列格认为，“有市民呼吁限购，无非是对堵车有意见，但限购可能带来一系列问题，必然使不少有必要买车的市民买不到车。”记者张祥 实习生彭玲