国际在线报道（驻日本记者王洋）：日本关西电力公司1号重新启动了位于福井县的大饭核电站3号机组，这也意味着日本从今年5月初开始的全部商用核电机组停运的“零核电状态”宣告结束。但与此同时，日本政府重启核电站的决定引发了当地反核人士的极大不满，以至于当天一名前往现场监督重启过程的副大臣需要“从海路”才能进入核电站。详细情况本网就来连线中国国际广播电台环球资讯广播驻日本记者王洋：

　　主持人：首先请给我们介绍一下这一次核电站重启的情况，面对核电重启，日本民众是一个什么心态呢？

　　记者：日本关西电力公司于当地时间1号晚9点，重新启动了大饭核电站3号机组。该机组位于福井县大饭町，功率为118万千瓦。这是去年日本发生核事故以来首个实现重启的核电站。预计该反应堆将于4号开始向外输送电力，并于8号达到满负荷运转状态。面对重启核电，日本市民可以说心态比较矛盾，一方面，担心核电站的安全，另一方面，如果没有核电，供电又无法保证。

　　就在1号重启大饭核电站的当天，有数百名反核市民团体成员在核电站周边举行了抗议集会。部分人群配合着鼓点一边跳舞一边高喊着“中止重启”、“保护大自然”等口号，而当地警方则出动了机动部队维持秩序，双方形成了对峙的局面。接近重启的下午6点左右，机动部队为了驱逐静坐人群还与反核人士发生了轻微摩擦。此外，反核人士还利用私家车三两辆并排地把核电站的门口和几条道路封锁了起来，使核电站的工作人员无法进出。

　　这让前往核电站内进行监督的经济产业副大臣牧野圣修及其他政府官员只得通过水路用船从海上进入核电站内。关西电力公司此后表示，他们还从来没有从水路向核电站内运送人员物资的经历。在日本的东京新宿中央公园，和奈川县的横滨市等地，1号当天都有大规模的反核游行。据日本媒体近日来的民调显示，目前在日本，对于重启核电，赞成与反对的声音大概各占一半左右。

　　主持人：既然人民这么反对，那么日本政府为什么要执意重启核电站呢？

　　记者：在核事故以后，核电安全令日本人民心有余悸，尤其是对自己下一代成长的担心。但是，尽管舆论的质疑声音比较大，但日本政府坚持重启核电站的主要原因之一，还是要维持供电稳定。目前，除了没有核电站的冲绳以外，日本各地都不同程度面临着今年夏季迎来用电高峰时期的“电荒”问题。这主要是由于日本对核电的依赖程度较大，核电供电比率达到了近30%，而关西电力公司又是对核电依赖最为严重的地区。一旦电力供应跟不上，会给日本的经济与民生带来较大的影响。

　　应该说，在部分民众的强烈反对声音下，执意重启核电站也可能招致民意的不满。这对于在内阁支持率上已经处于“低空飞行”的野田内阁来说也无疑是一个负面因素。但如果从此放弃核电，对于目前的日本来说，恐怕也很难做到。