正义网7月1日电(记者 郑智)在河南省登封市检察院，干警每天通过LED大屏幕都能看到公务用车的使用情况，这是全国检察机关探索规范公务用车的一个缩影。近年来，各地检察机关在公务用车和警务用车管理上积极创新，通过建立健全长效机制，狠抓责任落实，取得较好效果，积累了许多成功经验。

　　“管车先管人”，这是登封市检察院公务用车管理的思路。“今年初，院里分管检察长与各部门负责人签订安全责任书，各部门负责人与本部门干警签订安全责任书，一级问责一级，层层落实安全责任。”据该院计财科科长丁晓辉介绍，在车辆使用管理上，他们严格实行三级审批制，严格车辆入库公示制度，严格奖惩制度，对公务用车进行不定期督察，并将督察情况及时在局域网和LED大屏幕上进行公示，对存在问题限期整改。在警务用车管理中，该院推行“管、督”模式，及时了解车辆日常管理的异常情况，提前进行监督。

　　“只有责任落实，管住了人，公务用车才能规范，行车安全和检察形象才能得到保证。”丁晓辉说，正是在“管车先管人”一系列制度的保障下，近三年来，该院没有发生过一起行车安全事故，也没有因为公务用车使用不当出现负面事件。

　　上海市黄浦区检察院曾5年蝉联该市安全行车先进集体。2011年8月，黄浦区和卢湾区撤销合并，成立新黄浦区。“撤二建一”后，新黄浦区检察院对两院合并后的公务用车管理使用情况进行调研，并于今年2月出台《关于公务用车车辆管理的规定》，明确公务用车实行责任倒查办法，严格夜间、节假日车辆监管，驾驶警车须着制服、带“三证”等规定。

　　在完善修订相关制度的同时，该院邀请公安交通学校老师为全体驾驶员进行交通安全讲座，邀请专业维修师上门讲解车辆保养方法，增强驾驶员的安全意识和车辆日常维护意识。他们还为车辆管理加上“电子芯”，将相关数据输入车辆管理应用软件中，建立驾驶员使用车辆、参加安全教育、驾驶技能培训等专项档案，做到每台车辆管理情况、驾驶员情况一目了然。实施信息化管理后，行装部门能随时掌握每辆车的行驶动态，保证车辆的统一调度、综合使用，有效提高了车辆的利用率和监管力度。