进场障碍全部清除

　　昨天，南京地铁建设指挥部传出好消息：地铁三号线12个受阻站点的进场障碍已经全部清除。截至6月30日，三号线全部工程节点已具备施工条件。

　　地铁三号线是一项惠及南京全市的民生工程，从一开始便得到了全市人民的关注与支持。但在沿线拆迁过程中，曾一度遇到难题，如部分拆迁户未积极配合地铁拆迁工作，拆迁进度缓慢。在此情况下，金陵晚报派出多路记者，赶往拆迁现场，曝光无理阻碍拆迁现象、宣传拆迁政策、也帮确有困难的拆迁户解决问题。如今，在全市各界和广大市民的共同努力下，地铁三号线终于有望如期建成，而我们的报道也记录了破解难题的全过程——

　　□金陵晚报记者 张清源

　　6月25日

　　白下区：原木器厂和平拆迁

　　白下区的原南京木器厂的拆迁工作可谓是一场和平拆迁，虽然一开始拆迁户丽利嘉公司和白下区拆迁办之间也存在一些问题和分歧，但是在多次积极协商，以及媒体介入关注下，最终拆迁工作得到了圆满的解决，也给三号线在白下区的拆迁工作画上了一个圆满的句号。

　　据了解，被拆迁建筑在太平商场的对面，原为南京木器厂厂房，2003年南京木器厂改制后，被交易给了现在的丽利嘉公司，而这幢厂房则被分为8间门面房对外出租，其中2间与原木器厂有关：一间是太平南路290号，产权人为市公房管理中心，由原木器厂承租后，转租给个人开服装店；另一间是太平南路294号，产权人即为原木器厂，现由个人承租，经营婚纱影楼。

　　拆迁工作人员介绍，这幢征收的建筑是3层楼房，占地2000平方米左右。这两套门面房的补偿评估工作也早已完成：服装店两层合计面积710平方米，影楼3层合计面积800平方米，另加340平方米土地补偿，按36462元/平方米的补偿价格，两处门面房合计给原木器厂补偿款约3566万元。

　　白下区拆迁办负责人朱东云告诉记者，对此补偿价格，原木器厂并没有异议，但提出必须将2003年改制时遗留下来的问题与此次征收捆绑在一起解决，否则就不签字。这一要求导致谈判无法继续，地铁常府街站的建设也因此被耽误下来。

　　但是朱东云等拆迁办工作人员并没有放弃工作，相反，更加主动积极地向丽利嘉公司宣传政府政策，耐心劝解沟通。最终，在6月25日上午，原南京木器厂厂长，现丽利嘉公司拆迁谈判代表周女士主动来到白下区拆迁指挥部，与拆迁办签订了协约，至此，三号线在白下区的拆迁工作圆满完成！

　　面对记者的采访，周女士说：“我们的董事长顾星康先生十分关注此事，并表示作为私营企业，我们不能拖南京城市发展的后腿，虽然在改制遗留问题上，我们尚有疑义，但不能因此，耽误地铁三号线的建设。”

　　6月27日

　　秦淮区：最大违建被拆除

　　秦淮区大明路611号是三号线在秦淮区内涉及到的最大钉子户，土地面积1004平方米，建筑面积1753平方米，土地归“南京市雨花粮油总公司”所有，其原址为南京市粮食局雨花分局卡子门粮站，目前使用人为“南京美峰园艺中心”，法人代表为单发礼。

　　经查，南京市规划局的资料显示，这幢建筑没有任何规划审批手续，属于“无证”违法建设。于是，该局在今年2月3日对其下达了 “违建认定书”。

　　按照规定，违建拆迁是没有任何补偿款的，可是法人单发礼竟然向拆迁办开出2000多万元的补偿要求，拆迁办工作人员主动找其协商20多次，金陵晚报、南京日报等多家媒体也对其进行了曝光，但单发礼仍旧坚持每平方米不得少于1.4万元的补偿价格，并且鼓动家人朋友十多人强行抢占建筑一层，试图阻碍正常拆迁工作。

　　在正常途径无法解决的情况下，拆迁办不得不对大明路611号申请强拆。最终，6月27日下午，在公安、城管、司法等多部门执法人员的配合下，秦淮区最大钉子户——大明路611号被依法强行拆除。

　　6月28日

　　下关区：钉子户被强拆

　　南京市民李某（化姓），居住在南京市下关区上元门地区，由于地铁三号线建设，她家要被拆迁。但是他认为补偿款太低，拒绝签字搬迁，导致原本应该在2011年4月结束的拆迁工作拖了整整13个月仍未完成。

　　李某介绍，自己和家人住的是一栋二层小楼，二楼用来给家人居住，一楼则开了一家小超市，以养活家人，她认为一楼的超市属于营业用房，应该按商业用房价格进行补偿，但评估价只按照住宅用房对其评估，距离她心理预期相差甚远，所以她不愿签字搬迁。

　　但上元门动迁小组组长张文祥介绍，根据国家政策规定，房屋的补偿价格必须按照房屋产权证或房屋建设许可证上的房屋性质来决定，李某家的房产证上房屋性质写的就是住宅用房，一楼是李某家自己私自改造成超市的，没有受到法律承认，更不能按照商业用地价格来补偿。

　　最终，在多次协商劝导无果后，6月28日上午，有关部门依法对李某房屋进行了司法强拆。这根扎在下关区13个月的钉子户，最终还是被拔掉了。