今年暑期自7月1日起至8月31日止，为期62天，预计呼铁局发送旅客410万人，同比增运10.6万人，增长2.7%。其中直通187万人，同比增运4.5万人，增长2.5%。管内223万人，同比增运6.1万人，增长2.8%。今年暑运期间仍以学生流、旅游流、农民工流为主，旅游流大多集中在上海、北京、西安等城市，旅客出行相对均衡、平稳。

　　 调整运行图

　　由于今年暑运与七一调图重叠，为更好方便旅客出行，做好旅客运输，呼铁局进一步优化了客车开行方案，对运行图进行调整，新图已经于7月1日0时实行。新增列车2对，北京至乌鲁木齐T177/8次直通特快列车一对，北京至银川K1177/8次直通快速列车一对。

　　 延长更改运行区段4列

　　为了更好的方便旅客出行，今年暑期，呼铁局延长更改运行区段4列。包括：包头至银川2701/2次延长到呼和浩特至银川间运行；包头至杭州T284/1 T282/3次取消济南停站；包头至沈阳北1712/3次在秦皇岛至山海关间改经秦沈客专运行；沈阳北至包头1714/1次在狼窝铺至山海关间经由津山线运行。

　　 增减停站11对

　　此次春运，呼铁局还对一些客车的停靠站进行了调整，增减停站11对。包头至杭州T284/1、T282/3次取消济南停站，增加泰山停站；北京至（兰州）嘉峪关K43次增加天镇、丰镇停站；嘉峪关（兰州）至北京K44次增加丰镇停站；邯郸至包头K220/17次增加高邑停站；临河（包头）至北京K263/4次取消呼和浩特停站，增加呼和浩特东停站；包头至广州K598/9次增加长葛停站，取消呼和浩特、丰镇停站，广州至包头K600/597次增加涿州停站，取消丰镇、呼和浩特停站；包头至青岛K712/09/12/09、K710/11/10/11次取消呼和浩特停站，增加呼和浩特东、丰镇停站；呼和浩特至西安K1673/4次取消察素齐停站；天津至乌海西1136/3次增加察素齐停站；包头至南昌1484/1次取消定州停站，增加土贵乌拉、天镇停站；南昌至包头1482/3次增加土贵乌拉停站，取消下花园停站；沈阳北至包头1714/1次取消龙家营、北戴河、昌黎停站。增加抚宁、阳高停站；兰州至呼和浩特2636次列车增加景泰停站，取消皋兰停站。

　　计划安排临客6对

　　据了解，此次春运，呼铁局还根据暑期客流特点，合理安排运能：计划安排临客6对，其中直通5对（临河～北京北L295/6次、包头~沈阳北K2052/1次、包头~海拉尔L1002/1次、呼和浩特东～通辽L342/1次、重庆北~呼和浩特东L218/7次），管内临客1对（呼和浩特~临河L7901/2次）；恢复图定编组或扩编加挂管内部分列车。（正北方网记者 金丹 报道）